Stottern bei Motordrehzahl bis 2700U/min

[koessi83]

Mahlzeit,

Ich habe bei meinem Passat seid längerem ein Stotter Problem.

Kurz zum Fahrzeug:
Passat 3b Variant, EZ. 11/98, 1.8l 20V (ADR) mit 155tkm

Zur Zeit kommt es häufiger vor, das mein Passat beim Gas geben bis ca. 2700U/min keine Leistung hat und Stottern anfängt. Sobald die Marke von ca. 2700U/min erreicht wird hört das Stottern auf und er zieht sauber bis in den oberen Drehzahlbereich durch.

Der Fehlerspeicher wurde mehrmals ausgelesen, aber nichts was auf diesen Fehler hinweisen könnte. Paar Sporadische fehler. Aber Laut Werkstatt sind es sachen, die nichts mit dem Laufverhalten des Motors zu tun hat.

Ich habe innerhalb des letzten Monats div. Neuteile eingebaut:
Zündkerzen (die alten waren optisch Rehbraun), Lambdasonde, Luftmengenmesser (Gebraucht aus einem Audi A3, hat die Gleiche OEM Nr.), Drosselklappe (Neu aus Zubehör, ebenfalls gleiche Nr. wie Original).
Habe beim Zündkerzen Wechsel mal die Kompression gemessen:
Zyl.1: 12,0 Bar
Zyl.2: 11,8 Bar
Zyl.3 12,0 Bar
Zyl.4: 11,7 Bar


Hat jemand zufällig ein solches Problem selber schonmal gehabt ?
Wenn ja, was war die Ursache dafür ?

Gruß Markus

 

[Matthias]

1.: richtiges Unterforum wählen
2.: Was stand im Fehlerspeicher (GENAUER Text und Fehlernummer!)
3.: Suchfunktion "G62"
4.: Suchfunktion "Verstellung Saugrohr prüfen"

VG
Matthias

 

[koessi83]

Sry, wenn ich das Falsche Forum erwischt hatte..

Zu den Ausgelesenen Fehlern (Insgesamt 4stk.):

1. 00912 027
Schalter für Fensterheber
unplausibles Signal
Sporadisch aufgetretener Fehler

2. 00944 035
Beheizbarer Aussenspiegel

3. 00930 027
Schliesseinheit für ZV
unplausibles Signal

4. 17953 P1545 035
Drosselklappensteuerung
Fehlfunktion
sporadisch aufgetretener Fehler

Die Fehler wurden dann gelöscht und beim letzten auslesen waren sie nichtmehr vorhanden bis auf den Beheizbaren Aussenspiegel.

 

[Matthias]

Siehe mein Beitrag oben, Punkte 3 und 4. Zusätzlich Drosselklappe reinigen und neu anlernen.

 

[koessi83]

Also die Drosselklappe ist erst 1 Monat alt. Hat zu beginn den Fehler gebracht das die Drosselklappengrundstellung falsch sei, das wurde dann behoben und es kommt kein fehler mehr.

Der Kühlmitteltemp. Geber ist I.O. und das Ventil für die Saugrohrklappe öffnet und schliesst die Klappe auch.

Mein Passat hat 2 Aussentemperaturfühler (sofern ich das richtig mitbekommen habe). Einen vorne hinter der Stossstange und einen in der nähe vom Innenraum Luftfilter. Der beim Innenraum Luftfilter spinnt gelegentlich herum. Zeigt mir in der Klimatronic z.b. -10°an, obwohl draußen +10° sind.
Kann dieser Fühler was damit zu tun haben ?

 

[Matthias]

Nein, die Außentemperaturgeber haben nix mit dem Motor zu tun.

Drosselklappe neu, neu-gebraucht oder billig-neu?
Verkabelung in Ordnung?

Grüsse
Matthias

 

[koessi83]

Wie der Hersteller der aktuellen Drosselklappe heißt, hab ich gerade nicht im Kopf. Hat mal auch 240€ gekostet. War nicht die teuerste, aber auch nicht die Billigste.
Als die alte Drosselklappe noch drin war, lief der Motor in unteren Drehzahlen auch schon nicht gut. Darum eben die Neue. Eine Gebrauchte wollte ich nicht.

Hast du sonst noch eine Idee was es am wahrscheinlichsten sein kann ausser den Punkten wo du schon genannt hast ?

 

[Matthias]

Falschluft?
Motor auf der Fahrerseite recht stark verölt? -> Kurbelgehäuseentlüftung gebrochen.

Grüsse
Matthias

 

[der_Dave]

Mal ohne Luftmassenmesser probiert? Temperaturgeber prüfen!!!!!!!!!!!