pax
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Hallo,
ich war im Februar und jetzt im August in so 'nem ADAC Prüfhänger. Unter anderem wurde da die Bremse mit folgenden Ergebnissen für die Bremskraft getestet :
(VAL: Vorderachse links, VAR: Vorderachse rechts, HAL:Hinterachse links, HAR: Hinterachse rechts, FSL: Feststellbremse links, FSR: Feststellbremse rechts)
Februar:
VAL: 1,93kN; VAR: 2,26kN
HAL: 1,48kN; HAR: 1,53kN
FSL: 1,42kN; FSR: 1,53kN
Abbremsung Betriebsbremsen: 48%,
Abbremsung Feststellbremse: 19%
August:
VAL: 3,00kN; VAR: 3,29kN
HAL: 2,00kN; HAR: 2,11kN
FSL: 2,01kN; FSR: 1,95kN
Abbremsung Betriebsbremsen: 71%,
Abbremsung Feststellbremse: 27%
An der Bremse wurde während der Zeit nichts geändert, einziger Unterschied: Im Februar hatte ich 195iger Winterschluppen drauf, jetzt 205er Sommerräder.
Wie erklären sich die grossen Unterschiede besonders an der Vorderachse? Sind die Messergebnisse Schrott oder ist sowas normal?
Bye
pax
ich war im Februar und jetzt im August in so 'nem ADAC Prüfhänger. Unter anderem wurde da die Bremse mit folgenden Ergebnissen für die Bremskraft getestet :
(VAL: Vorderachse links, VAR: Vorderachse rechts, HAL:Hinterachse links, HAR: Hinterachse rechts, FSL: Feststellbremse links, FSR: Feststellbremse rechts)
Februar:
VAL: 1,93kN; VAR: 2,26kN
HAL: 1,48kN; HAR: 1,53kN
FSL: 1,42kN; FSR: 1,53kN
Abbremsung Betriebsbremsen: 48%,
Abbremsung Feststellbremse: 19%
August:
VAL: 3,00kN; VAR: 3,29kN
HAL: 2,00kN; HAR: 2,11kN
FSL: 2,01kN; FSR: 1,95kN
Abbremsung Betriebsbremsen: 71%,
Abbremsung Feststellbremse: 27%
An der Bremse wurde während der Zeit nichts geändert, einziger Unterschied: Im Februar hatte ich 195iger Winterschluppen drauf, jetzt 205er Sommerräder.
Wie erklären sich die grossen Unterschiede besonders an der Vorderachse? Sind die Messergebnisse Schrott oder ist sowas normal?
Bye
pax