idive2deep
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Hallo Leute,
Seit einiger Zeit ist beim zurückschalten in den 3ten gang so gut wie immer ein krachen zu hören, ;(
beim hochschalten funkts normal.
die ganze schaltung fühlt sich an als ob die ebenen nicht mehr gerade sind sondern wie ein Rhombus, d.h. der 4te gang sitzt nicht gerade hinter dem 3ten sondern leicht zur beifahrerseite versetzt.
ausserdem funktioniert diese grundstellung des Schalthebels nicht mehr - er zentriert sich nicht sondern bleibt in der ebene 1-2 oder 3-4 oder ganz rechts stehen wo man ihn auslässt.
angeblich gibts da im getriebe irgendwelche federpakete die dafür sorgen sollten??
hat da irgendjemand eine Idee wo ich mit der Fehlersuche beginnen kann, ohne gleich ein Tauschgetriebe zu kaufen ??
oder hat jemand einen originalen Getriebeleitfaden ?? müsste ein FRK oder HHQ Getriebe sein.
Das ganze trat bei so ca 175 000 Km eher schlagartig auf . (nach Werkstattbesuch Gelenkmanschette wechseln)
bin Mechatronikmeister , Werkzeug und Schraubererfahrung vorhanden.
greez
Erich
Seit einiger Zeit ist beim zurückschalten in den 3ten gang so gut wie immer ein krachen zu hören, ;(
beim hochschalten funkts normal.
die ganze schaltung fühlt sich an als ob die ebenen nicht mehr gerade sind sondern wie ein Rhombus, d.h. der 4te gang sitzt nicht gerade hinter dem 3ten sondern leicht zur beifahrerseite versetzt.
ausserdem funktioniert diese grundstellung des Schalthebels nicht mehr - er zentriert sich nicht sondern bleibt in der ebene 1-2 oder 3-4 oder ganz rechts stehen wo man ihn auslässt.
angeblich gibts da im getriebe irgendwelche federpakete die dafür sorgen sollten??
hat da irgendjemand eine Idee wo ich mit der Fehlersuche beginnen kann, ohne gleich ein Tauschgetriebe zu kaufen ??
oder hat jemand einen originalen Getriebeleitfaden ?? müsste ein FRK oder HHQ Getriebe sein.
Das ganze trat bei so ca 175 000 Km eher schlagartig auf . (nach Werkstattbesuch Gelenkmanschette wechseln)
bin Mechatronikmeister , Werkzeug und Schraubererfahrung vorhanden.
greez
Erich