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Beitrag: [QUOTE="Pink-Power, post: 758375, member: 36347"] Moin, Technische Berichte habe ich für folgende Kombinationen ausgearbeitet: Golf / Scirocco: 276x25mm + 279x10,5mm / 279x11mm / 279x22mm / 279x24mm = 44 DIN A4 Seiten Golf 2: 304x28mm - Porsche 928 S4 Sattel + 299x24mm = 25 DIN A4 Seiten * Golf 2/3: 312x25mm + 279x11mm / 279x22mm / 294x13,5mm / 294x22mm Audi A6-4B-Quattro: 312x25mm + 302x12mm * Wurde vor 2 Wochen bei einem Kundenfahrzeug von einem regulären Tüv-Prüfer abgenommen und eingetragen. Der nächste TB, der ausgearbeitet wird, beinhaltet die 321x30mm Varianten + 360x34mm Varianten. Kombinationsmöglichkeiten (unter Vorbehalt der Nachprüfung): VA 312x25mm + HA 294x12mm / 294x22mm (mit Stahlsattel für 16" Räder) VA 312x25mm + HA 300x12mm / 300x22mm VA 312x25mm + HA 302x12mm ggf. VA 312x25mm + HA 310x22mm VA 321x30mm HP2 + HA 302x12mm VA 321x30mm HP2 + HA 330x22mm VA 345x30mm + HA 300x12mm VA 345x30mm + HA 300x22mm VA 345x30mm + HA 302x12mm VA 345x30mm + HA 330x22mm VA 360x34mm + HA 330x22mm VA 360x34mm + HA 335x22mm Bremsleistungssteigerungen: Ausgehend von der Serienbremse meines A6-4B Avant Quattro (Bremsgewicht ca. 2000 kg - VA 312x25mm - 57mm Kolben + 255x10mm - 38mm Kolben) ergab sich eine max. Verzögerung von 9,72 m/qs. Nachfolgend die max. möglichen Verzögerungen der modifizierten Anlage: VA 312x25mm - 57mm + 302x12mm - 38mm = 10,34 m/qs = Bremswegdifferenz zur Serie: - 2,5m VA 312x25mm - 57mm + 302x12mm - 41mm = 10,78 m/qs = Bremswegdifferenz zur Serie: - 4m VA 321x30mm HP2 + Seire 255x10mm = ca. 10,6 m/qs VA 321x30mm - HP2 Doppelkolben 43mm + 302x12mm - 38mm = 11,6 m/qs = Bremswegdifferenz: - 6,6m VA 321x30mm - HP2 Doppelkolben 43mm + 330x22mm - 43mm = 12,8 m/qs = Bremswegdifferenz: - 9m Mein Golf erreicht 13,5 m/qs - das ist die physikalische Grenze für normale Straßenfahrzeuge, mehr geht eigentlich nicht, außer bei Formel-Fahrzeugen = 100 - 0 = 18m. Für den A4-B5 habe ich eine sogenannte P&P Lösung für 302x12mm Scheiben, die Sättel werden weiter verwendet (wie bei den anderen Versionen), in Verbindung mit passenden Bremsträgern für 12mm Scheiben. Das System bleibt geschlossen. Es werden jedoch die Stahlnaben von einem anderen Audi benötigt. Das entfällt beim 3BG und A6-4A/C4 bzw. A6-4B/C5. MfG [/QUOTE]

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