Rückfahrlicht Draht wo zu finden?

[Trexis5]

Kann mir einer sagen wo ich den bl/rt Draht für das Rückfahrlicht im vorderen Bereich des Autos finde?
Wäre nämlich cool das mit an die Nelscheinwerfer in verbindung mit dem Coming-Home Modul zu klemmen.
Das wäre dann ne runde sache.

 

[Enno]

Fahrerfussraum links unten die Kupplungsstation. Wenn ich mich nicht irre nen blauer 6er Stecker.
die Kabelfarbe stimmt aber. bei mir wars nur ne andere Steckerfarbe.
Ich habs gebraucht für die automatische Stummschaltung bei eingelegtem Rückwärtsgang. So zwecks Einparkhilfe besser hören.

Gruß
Enno

 

[Alcantara]

:heiss: :heiss: :heiss:

@ Trexis5

Hab ich auch gemacht!!
Kommt von der Optik und Funktionalität viel besser als
die einzelne, relativ dunkle, NSL.

Voll Ausleuchtung nach hinten!!

Einfach genial, genial einfach!

 

[Trexis5]

Hi,
was hast du für ein Modul verwendet?

 

[Alcantara]

:versteck:

Habe den Weg des geringsten Widerstandes gewählt...

... und NSW, RückfahrSW mit Dioden und einem Relais an die Innenraumbeleuchtung
angeschlossen...

Auto auf : Licht für 30 sek. an.
Auto zu : Licht aus.

...Die FFB reicht weit genug um trockenem Fußes, zum Auto hin und wieder weg zu gelangen...

Vorteil: Kosten Punkt: ca.: 5 €

 

[Trexis5]

Dann geht das Licht doch immer an wenn die Innenbeleuchtung angeht oder?

 

[Alcantara]

Bei den anderen nicht?

Kannste ja durch einen Taxi- oder GolfV Lichtschalter zuschaltbar machen...

Die anderen Module kosten so um die 50€, soweit ich weiß.

Da nehme ich es schon inkauf das nach dem zu schließen nix mehr
leuchtet. Außerdem hat man dann noch einen optische Bestätigung dass das auto zu ist.

MfG Alcantara

 

[Trexis5]

Ja, aber wenn ich im Auto sitze oder liege, :lol: in der Nacht und das Innenlicht anmache dann brennt ja aussen auch alles oder?

 

[Enno]

nö warum soll denn alles kontakt.
angehen, wenn du die innenraumleuchte manuell anschaltest??tür-
du schaltest damit ja nicht den Türkontakt.

 

[Trexis5]

Bin ich bescheuert oder kapier ich das nicht.
Wie hat er denn dann das Relais angeklemmt?

 

[Alcantara]

Wie Enno schon sagt, das Licht geht nicht an, wenn ich die Innenraumbeleuchtung an mache.

Vom Fußraum gehen ja drei Leitungen zur "Lampe":

- Masse
- Dauerplus
- geschaltet Plus (vom Türkontakt, irgendeinem Steuergerät oder weiß
der Teufel woher)

Mit der letzteren steuere ich dann das Relais.

Suche aber, wie gesagt, noch einen Taxischalter oder so.
Damit die NSW und die RSW nicht am Tage leuchten.

MfG

 

[lowglider]

Fahrerfussraum links unten die Kupplungsstation. Wenn ich mich nicht irre nen blauer 6er Stecker.
die Kabelfarbe stimmt aber. bei mir wars nur ne andere Steckerfarbe.
Ich habs gebraucht für die automatische Stummschaltung bei eingelegtem Rückwärtsgang. So zwecks Einparkhilfe besser hören.

Gruß
Enno

Was für einen Sinn mach denn der Schalter unten an der Kupplungsstation?? Was sucht dort das Signal vom Rückfahrscheinwerfer??

Weis das jemand??

Gruß Tom.

 

[Moesch1]

@lowglider

Nimm’s mir nicht über. Aber was das denn für ne Bescheuerte Frage? :stupid:

Der Schalter fürs Rückfahrlicht ist im/am Getriebe.
An der Kupplungsstation ist nur der Draht für die Lampe im Rücklicht.
Das aber auch nur da der Kabelbaum für die Rückleuchten von dort aus nach hinten geht.

 

[blondbe]

Da unten ist kein Schalter...

Da treffen sich nur die vielen bunten Leitungen des Fahrzeugkabelbaums...

Guck einfach spaßeshalber mal hinter die Abdeckung.

Sinn macht das, wenn man zB die Leitungen durchmessen will.

grüßle

bb

 

[lowglider]

Da unten ist kein Schalter...

Da treffen sich nur die vielen bunten Leitungen des Fahrzeugkabelbaums...

Guck einfach spaßeshalber mal hinter die Abdeckung.

Sinn macht das, wenn man zB die Leitungen durchmessen will.

grüßle

bb

Hi bb!!!

Ja, das hab ich mir auch gedacht!? Nur hängt bei meinem 3BG Schaltwagen genau an der Stelle dieser blaue sechspolige Stecker! Ziemlich mittig laufen nur zwei Kabel ran. Soweit so gut, nur als ich das Kupplungspedal mal vorsichtig mit der Hand bewegt habe, habe ich gesehen daß an diesem blauen Stecker auch ein Schalter dran steckt und der "Fühler" drückt stirnseitig auf den Metallhebel der Kupplung!!

Kann das mit dem Tempomat etwas zu tun haben?? Das wäre die einzige Erklärung die ich dafür haben könnte....NUR dann würde da ja wohl kaum das Signal für den Rückfahrscheinwerfer anliegen :!: :!:

Gruß Tom.

 

[Moesch1]

Der schalter an der Kupplung ist für den Tempomat.
Auch wenn du keinen hast ist der schalter da.

Die Steckerfarben wurden öfters mal geändert. Aber die Kabelfarben sind immer gleich. Deswegen würde ich nicht so darauf vertrauen wenn es heist am Blauen Stecker.

 

[VWPASSATV6]

@ Alcantara

wie meinst du das mit Matrialkosten 5 Euro

hast du etwa komplett um es funktionsfähig zu machne nur 5 Euro ausgegeben?

Dann schreib mal bitte was du genau benutzt hast, wo gekauft, wie genau angeschlossen etc.

Danke schonmal

 

[Alcantara]

Hmm...
Warum macht ihr euch dass mit dem Kabel so schwer?
Habe die Abdeckung von der linken Rückleuchte genommen und geguckt welche Farbe das Kabel des RFSW hat.
Dann habe ich sie wieder drauf gemacht und fix die Einstiegsleiste meines Fahrerplatzes und diese Fußablage demontiert.
Nun brauchte ich lediglich das Kabel der entsprechenden Farbe raussuchen.

Wenn man auf Nummersicher gehen will sticht man eine Nadel in das vermeintliche Kabel und prüft mittels eines Multimeters ob es Strom führt wenn die RFSW leuchten.

 

[Alcantara]

@VWPASSATV6

Ich weiß ja nicht wie dein „Draht“ zur Elektrik so ist.
Wenn du nich´ so der Freak bist, würde ich mir das lieber machen lassen.
Im Prinzip brauchst du nur:

· standart Kfz Relais (12V 40 A)
· 2 Dioden
· ca. 3m Kabel
· Sicherungsträger (zum integrieren in die Sicherungstafel)
· eine Sicherung ca. 20A
· einpaar Kabelbinder

…verfluche mich jetzt bitte nicht falls das sechs € geworden sind…

· zzgl. Taxischalter (bei bedarf)

Und dann halt noch Sachen die man als hardcore – Schrauber so wieso hat.
· Lötutensilien (Schrumpfschlauch…)
· Pappe (am Wichtigsten – um sich später nicht über Löt- Brandlöcher im beigen Teppich ärgern zu müssen.)

 

[VWPASSATV6]

@ Alcantara

Oh Mann da bombadierst du mich mit Sachen.

Elektrik ist nicht unbedingst mein ding muss ich gestehen .

Aber so wie du das beschreibst find ich das Coming Home ideal.

Leider würde ich es nicht schaffen alles vernünftig anzuschliessen da wirklich absolut 0 Ahnung von Elektrik.

Hatte mal einen Einbauprofi gefragt der sagte mir incl. Material und Einbau 150 Euro und das ist mir zu viel.

Ich denke mal dass du auch zu weit weg wohnst um evtl. ein 2 Mann Schraubertreffen zu Organisieren .