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[QUOTE="MikeF, post: 417250, member: 179"] Ich habe nur geschrieben daß es VW so vorschreibt, nicht daß es sinnvoll wäre oder sonst was :!: Seit gestern weiß ich auch mehr, da ich gestern eine Achse gemacht habe. Jetzt weiß ich auch daß a)der Lagerbock oben kaum Spiel hat um großartig anders festgeschraubt werden zu können und b)das Absenken noch immer anfängerhaft klingt, da man zwar die eine Schraube rausbekommt, aber man immerhin mit gutem Drehmoment 90° arbeiten muß. Die Kraft kann man im eingebauten Zustand gar nicht aufbringen, da man die Mutter drehen muß und nicht die Schraube. Wie machst du das mit einem Drehmomentschlüssel. Also ich bekomme meinen Drehmomentschlüssel nicht ins Radhaus hinter die Feder und kann diesen auch noch drehen :lol: Jetzt langsam: will heißen daß der Lagerbock für die oberen Lenker raus muß wenn man vernünfig ! arbeiten will. Nach so viel Achsen solltest du das eigentlich wissen, oder hälts du dich nicht an die Drehmomentvorgaben? Anknallen und gut ists, oder wie? Wie gesagt, das oben sind Vorgaben von VW, einfach mal stöbern wirst schon was finden. Übrgens fährt der 3B nach dem Wechsel der Lenker tiptop geradeaus und steht pipifein gerade. Also: wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ist bewiesen! So long [/QUOTE]
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