Was hat eine offensichtliche "zu Motor-Frage" im "Allgemeinen" zu suchen?
Und zweite Frage, Turboprobleme gab es in den letzten 30 Jahren mehr als oft und genug. Dazu das folgende beachten.
Also.
Wegen
falschem Unterforum und "wegen is so", geschlossen.....
Hier im Forum ist es gewünscht ist, die Suche zu nutzen und evtl über bleibende Fragen an die bestehenden Threads an zu hängen.
zb
https://www.meinpassat.de/search/59176/?searchform=1&q=turbo+Probleme&o=relevance
Versuch mal, das geht schon
Auch für Dich zum Schluss noch einmal die Begrüßung.
Hallo und Herzlich Willkommen im Forum,
als Einleitung möchten wir Dich bitten
dieses Thema zu lesen, denn es beschreibt ein paar wesentliche Dinge zu diesem Forum sowie die Anforderungen welche es uns ermöglichen Deine Fragen schnellstmöglich zu beantworten.
Besonderes Augenmerk bitte auch auf den Punkt 1 und 2 richten, da dann bitte das
ROT markierte genauer lesen.
Ebenso diesen Thread beachten:
Kleines Grundlagen 1*1 zum Thread eröffnen - Motor & Co. - Passat Forum
Um welches Fahrzeug handelt es sich GENAU?
Motorkennbuchstabe?
Baujahr?
Laufleistung?
Getriebeart?
Wie lange tritt der Fehler schon auf?
Wie macht er sich bemerkbar?
Fahrverhaltensänderungen?
Geräusche? Wenn ja - woher, welche Tonlage - Bilder von der betreffenden Stelle
Qualmt er? Wenn ja - Farbe/Geruch - blau/weiss/schwarz?
Welche Umbauten wurden durchgeführt (Chiptuning, offener Luftfilter usw.)
Fehlerspeichereintrag (Bitte komplett vom VW Protokoll abschreiben oder den originalen VCDS-Auszug posten)
Ist VCDS selber vorhanden und kann ein Log erstellt werden?
Achtung: Um Raubkopierer nicht zu unterstützen, ist bei Verwendung von VCDS ein Vollscan inkl. aktueller VCDS-Version und Datenstand erforderlich. Diesen dann per "CODE" -Funktion in den Beitrag einbinden. Bei Scans ohne die geforderten Angaben wird der Beitrag kommentarlos gelöscht. Wiederholungstäter werden verwarnt und ggf. gesperrt.
Das alles berücksichtigt, kann schnell und Zielgenau geholfen werden. Versucht das bitte mal so umzusetzen.
Für ganz unbedarfte:
Im Service-Heft oder auf dem Fahrzeug-Daten-Aufkleber in der Reserveradmulde - stehen Motorkennbuchstabe und Getriebekennbuchstabe.
Allein das kann viel helfen.
