vwpassat3b_86
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Hallo, ich habe folgendes Problem nach meinem Motorumbau auf 1,8T.
In den Leitungen vom Turbo und der Drosselklappe (jeweils zum Aktivkohlebehälter) sind zwei Rückschlagventile laut Leitfaden verbaut.
Nun meine Frage, im VAG Leitfaden steht graue seit zur Aktivkohleanlage. Nur habe ich mir die Ventile vom
besorgt und diese sind geändert worden und haben keine graue Seite mehr
. Kann jemand der nen AEB Motor (wahrscheinlich bei allen andern 1,8T der ersten Generation auch) mal nachschauen in welche richtung die durchlässig sein müssen? Wäre echt coll da ich langsam Zeitdruck habe (Winterauto nur bis ende März
).
Habs auf dem Bild markiert!
Vielen Dank schonmal.
Hab zwar ein bild davon aber check das mit den bildern hier irgendwie nicht.
Gruß Volker
In den Leitungen vom Turbo und der Drosselklappe (jeweils zum Aktivkohlebehälter) sind zwei Rückschlagventile laut Leitfaden verbaut.
Nun meine Frage, im VAG Leitfaden steht graue seit zur Aktivkohleanlage. Nur habe ich mir die Ventile vom
Habs auf dem Bild markiert!
Vielen Dank schonmal.
Hab zwar ein bild davon aber check das mit den bildern hier irgendwie nicht.
Gruß Volker