Kein Thema, dann war aber der Grund des Schadens nur der Zahnriemen. Viele denken ja der Grund eines Motorschadens sei der Riss eines Zahnriemens, aber in den seltensten Fällen reißt der tatsächlich. Die Zähne werden viel früher spröde, habe erst vor kurzem an einem Audi 90 einen Zahnriemenwechsel durchgeführt. Mit den Fingernägeln konnte man problemlos die Zähne entfernen...
EDIT:
Da der Motor eh gemacht werden muss würde ihn selbst öffnen und mir den Zustand ansehen, im besten Fall muss du nur die Ventile tauschen und gut ist. Ich gehe nicht davon aus, dass der Kolben tatsächlich zerstört wurde, aber die Ventilführung könnte hin sein und dann musst du entweder den Kopf tauschen oder du hast flüssigen Stickstoff da um die Presspassungen zu lösen und später neue einzusetzen.