PK-V6Syncro
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@all,
wie in einem anderen Thread schon beschrieben habe ich bei meinem Auto (Passat Varaint V6 Benziner Syncro EZ 12/98, 195.000 km) auch das Problem mit dem hohen Ölverbrauch.
In letzter Zeit riecht das Auto immer schonmal nach verbranntem Öl.
Ich habe jetzt mal die ganzen Plastikverkleidungen abgebaut und dabei festgestellt, dass anscheinend Öl aus dem Einfülldeckel gedrückt wird. Das Öl sammelt sich dann in dem Loch der nächstliegenden Zündkerze und wird dort dann nach und nach verdampft.
Dies könnte teilweise den Ölverbrauch erklären.
Ist es möglich, dass der Öleinfülldeckel undicht ist? Warum kommt da Öl raus? Herrscht im Motor ein Überdruck der hoch genug ist das Öl rauszudrücken?
Hat jemand auch schon soetwas beobachtet?
Grüße
Peter
wie in einem anderen Thread schon beschrieben habe ich bei meinem Auto (Passat Varaint V6 Benziner Syncro EZ 12/98, 195.000 km) auch das Problem mit dem hohen Ölverbrauch.
In letzter Zeit riecht das Auto immer schonmal nach verbranntem Öl.
Ich habe jetzt mal die ganzen Plastikverkleidungen abgebaut und dabei festgestellt, dass anscheinend Öl aus dem Einfülldeckel gedrückt wird. Das Öl sammelt sich dann in dem Loch der nächstliegenden Zündkerze und wird dort dann nach und nach verdampft.
Dies könnte teilweise den Ölverbrauch erklären.
Ist es möglich, dass der Öleinfülldeckel undicht ist? Warum kommt da Öl raus? Herrscht im Motor ein Überdruck der hoch genug ist das Öl rauszudrücken?
Hat jemand auch schon soetwas beobachtet?
Grüße
Peter