Neuer Passat kauf/empfehlung von euch! *Update*

[chosen]

Hallo!

Also ich wollte nun meinen Wagen verkaufen, und da wollte ich einfach mal fragen was ich dafür noch nehmen kann..

also Baujahr 97
Highline Ausstattung
17" VW Original Zubehör Alus auf 225/45/17
AHK
1.8 Turbo Motorkennbuchstabe AEB
120.0000 km gelaufen
bei 56000 km AT-Motor, der Turbo ist 3000 km alt, das Motorsteuergerät ca 1000km.

Was kann ich dafür noch nehmen??

Und was sagt ihr direkt zu diesem Angebot:

83.900 km
Baujahr 11.2000
1,9 TDI PD 130PS
6 Gang, Winter -, Technikpaket
Highline
Unfallfrei, Scheckheftgepflegt

13.000 Euro

Und wie langlebig sind die 1,9 TDI Motoren? Weil ich fahre ca 30000km im Jahr.


Dankeschön schonmal!

Tobias

 

[chosen]

achja und wann ist bei den TDI Motoren der Zahnriemenwechsel fällig?

 

[winston81]

Mein Zahnriemen wurde bei 93 tkm gewechselt

Bj 03.02 131 Ps

Zum Preis kann ich nix sagen

 

[bullyedition]

Hallo Tobias!

Zahnriemenwechsel glaube ich alle 90.000km

Für deinen Limo oder Kombi :?: aber ich schätze somal um die 8.000-9.000€

Ja ich bin zufrieden mit meinem TDI!

Achja , wenn du etwas dazuschreiben willst, dann bitte die EDIT Funktion benutzen! :wink:

 

[cruiser]

@chosen

Hatten wir schon des Öfteren: http://www.autobudget.de

Gruß

Marco

 

[chosen]

ok gut, dann weiss ich ja ca. bescheid.

Ich werde dann mal sehen was ich für meinen jetzigen noch bekomme.

Und wie schauts mit dem Pries für den "neuen" aus?? Haben die neueren Modelle eigentlich noch immer solche Probleme mit den Vierlenker Achsen und Koppelstangen??

 

[passimilierer]

Moin!

Also der Zahnriehmen ist bei/alle 90000km fällig. Kostenpunkt bei mir:
490,-€ inkl. aller Riemen und WaPu.

Ich hab' auch den 130er TDI Highline, allerdings 2001. Fahre auch exakt 30000km im Jahr.

Probleme bisher: 1xTurbotausch bei 55000km (Materialfehler angeblich) und knarrender Mittelausströmer seit 90000km :flop: ... die kriegen das nich hin.

Anonsten keinerlei Probleme!! Auch nicht im Fahrwerksbereich!!!

Cheerz

Chris

 

[chosen]

ok, ich hab noch nen anderen gefunden..der interessiert mich echt sehr. Wenn ich bei euch auch was gutes darüber höre wird der es wohl werden.

Baujahr 11.2000
59.000km
AHK (wichtig für mich)
auch Winter und Technik paket
131 PS TDI
Limousine
Comfortline, 6 gang

14.500 Euro

Guter Preis dafür?

 

[Roh-Bert]

schon mal nachgerechnet, wie lange es dauert, bis Du den Mehrpreis für den neuen an Kraftstoff eingespart hast?
Die Reparaturliste vom 1.8T hört sich ja nicht so gut an. Hast Du den neu gekauft oder gebraucht mit "wenig km"?
Also ich denke, der 1.8T ist jetzt ok und fährt noch einige Jahre ohne Probs.
Was Dich beim neuen TDI (außer häufigen und teuren Zahnriemenwechseln) erwartet, weißt Du hingegen nicht. Vielleicht ists auch ein Firmenwagen mit vielen km, wo einer am Tacho gedreht hat.
Kann mir nicht vorstellen, daß jemand so ein Auto kauft, um damit kaum 15Tkm im Jahr zu fahren.

Grüße
Roh-Bert

 

[chosen]

Ja du hast schon rcht, nur das nächste Problem bahnt sich bereits an dem 1.8T an. Die Kupplung wird nichtmehr allzulange halten. Deswegen kommt er weg. Desweiteren ist da ja auchnoch die Entfernung welche dem TDI zugute kommt.

Leider ist der TDI den ich euch da angegeben habe schon weg.

Wie sieht das denn mit diesen aus? Welchen würdet ihr nehmen? Also ich bruache unbedingt, breuflich eine Anhänerkupplung!!!!

Bj 01 2001
63000 gelaufen
Comfortline
Climatronic
131PS TDI
KEINE AHK
Scheckheft
2. Hand
14.500 Euro

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BJ 07.01
131PS TDI
92000 gelaufen (Zahriemenwechsel gemacht)
NAVI PLUS
Klimaanlage
Scheckheft
1.Hand
ANHÄNGERKUPPLUNG!
14.000 Euro
-------------------------

BJ 08.01
131PS TDI
61000 gelaufen
Comfprtline
Climatronic
KEINE ANHÄNGERKUPPLUNG
14.800 Euro


Was soll ich da nehmen?? Die Auswahl ist schwer!

Und sofort noch en Frage hinterher.

Also ich habe 225/45/R17 auf meinem 3B, ist nen Original VW Zubehört Alu Rad. Allerdings ist in der ABE kein 3BG angemerkt, kann ich die dann trotzdem eintragen lassen?

Tobias

 

[Lutschi]

Ich würde keinen Gebrauchtwagen mit AHK kaufen. Nur wenn ich genau weiß was damit vorher angestellt wurde. Kaufe den ohne und montiere eine AHK ran. Die originale Westfalia kostet mit E-Satz ca. 260 Euro.

Gruß Lutschi