NaviPlus nachrüsten

[xnetworker]

:?: :?:
Hallo
kann mir einer sagen ob es sehr aufwendig ist in das neue passatmodell 3BG naviplus nach zu rüsten. Momentan ist nur ein gammaradio eingebaut. Welche materialien brauche ich. Mit wieviel kosten muss man rechnen?
Für infos wäre ich sehr dankbar, ihr könnt auch mailen [email protected]


MFG

 

[marc]

das passt nicht rein, wegen der Form der Blende des NaviPlus

 

[Lutschi]

@xnetworker

oder meinst Du das VW Navi MFD?

Gruss Lutschi

 

[doc-s]

Ich würde wenn dann sowieso nur ein MFD nachrüsten, das Navi-Plus hab ich mal in einem A6 ne ganze Weile gehabt. Ich war froh, als ich das MFD wieder hatte. War total blöd zu bedienen.
--
Hallo Lutschi, wie war der Urlaub?

 

[Lutschi]

@doc-s

Wuerde mal sagen dass das Navi Plus von der Software etwas besser ist. Die bedienung ist auch nur Gewoehnungssache. Einer wo nur Audi Navi bedient ist auch froh wenn er sein Navi wieder hat.

Gruss Lutschi

P.S. Bin immer noch auf der Sonneninsel

 

[doc-s]

Nun ja, die Software mag tatsächlich etwas besser sein, so hat es ja von Hause aus TMC, speichert die letzten 10 Ziele und löst bis auf 50m auf.

Ich kann aber beim MFD während der Navigation über Stationstasten direkt Sender anwählen, kann wesentlich schneller zwischen verschiedenen Maßstäben hin und her schalten usw.

Ich denke, dass die Bedienbarkeit des MFD, ohne Gewohnheiten zu berücksichtigen, besser gelungen ist. Man sollte die Vorteile beider Geräte in einem vereinen. Vielleicht hat man das ja in dem neuen System gemacht, was im Touran und Golf V verbaut wird.

Ach und verbrenn dich nicht 8)

 

[Lutschi]

Das ist beim RNS II besser geloest. Wuerde aber doch lieber im RS6 ein Navi plus haben wie ein MFD :lol:

Gruss Lutschi

P.S. Dazu ist das Wetter zu schlecht, heute war es mal wieder etwas Sonnig :evil:

 

[doc-s]

Das ist beim RNS II besser geloest. Wuerde aber doch lieber im RS6 ein Navi plus haben wie ein MFD :lol:

OK, da stimme ich uneingeschränkt zu

Was das Wetter angeht, dann wärste wohl lieber hier geblieben. War gestern am Bodensee, Sonnenschein pur und 21 Grad. Aber ich will dich nicht frustrieren

 

[xnetworker]

Hallo

was ist das MFD für eins?? ist es das monocrome display? Teilweise kann man aber lesen das es angeblich möglich wäre ein naviplus nach zu rüsten. Wieviel würde ein umbau auf mfd kosten?


MFG

 

[xnetworker]

Liest das MFD auch gebrannte cds?

 

[marc]

Navi MFD

Navi Plus

wie Du siehst passt das Navi Plus vom Gehäuse her schonmal nicht
im Navi-Forum wurde schon probiert das Navi Plus auf Navi MFD
umzurüsten mit passendeer Frontblende, dann aber sind die Tasten
vollkommen anders belegt, Abhilfe würde das Einspielen der MFD
Software schaffen, dann hast Du aber kein Navi Plus mehr sondern
ein MFD !!!

ergo -> das lohnt wirklich nicht

 

[xnetworker]

Was würde das nachrüsten des MFD kosten?

 

[Martins_3BG]

Hi,
als erstes müßtest Du auf Doppel-DIN Umbauen, falls Du das noch nicht haben solltest. Was das kostet, kann ich Dir leider nicht sagen, aber auf marc's Seite findest Du eine Anleitung und auch Preise zu den Teilen. Ich hatte das Glück, Doppel-DIN schon ab Werk zu haben.

Nun zum Navi:
1. MFD kann zw. 550 und 1100 EUR im Internet kosten.
2. GPS Antenne ca. 30 - 40 EUR, eine originale Triplex-Antenne ist noch etwas teuer, ca. 60 - 90 EUR.
3. Siemensstecker (3B0 919 754) mit PINs ca. 5 EUR beim VW-Händler.

 

[xnetworker]

Ist der doppel-Din schacht nicht schon orginal drin beim 3BG ? Worauf sollte man achten wenn man sich ein MFD-Gerätim I-Net kauft? zbsp. bei ebay
:?:

 

[Martins_3BG]

Doppel-DIN hat man, wenn die Climatronic oder die man. Klima ganz unten ist. Dadrüber befindet sich in der Regel ein CD-Player/Wechsler und das Radio. Ist die Climatronic ganz oben und dadrunter das Radio, hast Du kein Doppel-DIN.

MFD:
Als erstes solltest Du bei Ebay darauf achten, das Du kein geklautes Gerät ersteigerst. Lass Dir vorher die Seriennummer des Gerätes geben und prüfe das beim VW-Händler oder bei der Polizei.
Es gibt verschiedene Versionen des MFD ... A,B,C,D,G. Die Unterschiede kenne ich nicht im Detail, aber Du solltest sehen, das Du ein C,D oder G Modell kaufst. Diese können mit Hilfe des GALA-Signals navigieren, die Versionen A und B benötigen dafür das ABS-Signal. Da man das GALA-Signal meinstens schon am Radio hat, ist der Einbau schneller und einfacher erledigt.
Die Unterschiede wurden im Forum schonmal diskutiert, guck mal hier http://www.meinpassat.de/forum/t3812.html

 

[xnetworker]

Wie sieht es mit der dynamischen routenführung aus? Ist dies bei den neueren Modellen schon drin? Habe bei ebay gelesen ein MFD - D , wo als zubhör der tmc-tuner dabei stand.
Kann man den Doppel-Din-schacht als zubehör kaufen?

 

[Martins_3BG]

Soweit ich informiert bin, haben die MFDs die Dynamische Routenführung nicht drin, da brauchst Du immer noch die TMC Box.

Hier findest Du auf Marc's Seite die Teilenummern und die Preise zum Doppel-DIN Schacht. Das Teil "2A" muesste es sein.

 

[xnetworker]

Hat schon mal jemand auf Doppel-DIN sein Amaturenbrett umgebaut? Wenn ja würde mich interessieren ob es schwer war? bzw. was zu beachten ist. Ich habe die anleitung zum Umbau schon gesehen.
MFG :?:

 

[marc]

wenn man es zum ersten mal macht fällt es einem schon schwer das Amaturenbrett unwiderbringlich zu zerschnippeln, aber die Arbeit ansich ist leicht, man muss nur aufpassen das man nicht zuviel wegdremelt oder gar abrutscht :!: