steinico
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Hallo erstmal an alle hier im Forum. Nachdem ich einige Interessante Infos gelesen habe, hoffe ich doch das ich hier ein paar Tips bekommen kann. (Die Suchfunktion glüht bereits)
Ich habe einen 1997er 1.8 T Limousine mit Serienmäßigen Navi. Die kl. Variante mit Bedienteil unter dem Radio und Steuerteil im Kofferraum. Nachdem dieses Navi anfing nur noch zu schnarren (Sprachausgabe defekt der Rest läuft) , habe ich beschlossen es zu entfernen und gegen ein aktuelles RadioNavi von Blaupunkt zu tauschen.
Ich habe das Tachsignal an das Radio angeschlossen und das Bedienteil abgeklemmt.
Nun kommt es aber zu folgenden Prob.
Die Zentralverriegelung spinnt. Die li. hintere Tür schließt nur nach Lust und Laune. Dafür wird der Schließmechanismus und zwar nur dieser Tür, beim einschalten der Zündung einmal kurz aktiviert.
Ich war schon beim Händler und fragte ob man das Navi nicht komplett deaktivieren kann. Er verneinte dies und sagte mir es gäbe keine andere Lösung als das Bedienteil wieder anzuschliessen.
Ich kanns nicht glauben. Frage an die Experten. Was geht?
Ich habe einen 1997er 1.8 T Limousine mit Serienmäßigen Navi. Die kl. Variante mit Bedienteil unter dem Radio und Steuerteil im Kofferraum. Nachdem dieses Navi anfing nur noch zu schnarren (Sprachausgabe defekt der Rest läuft) , habe ich beschlossen es zu entfernen und gegen ein aktuelles RadioNavi von Blaupunkt zu tauschen.
Ich habe das Tachsignal an das Radio angeschlossen und das Bedienteil abgeklemmt.
Nun kommt es aber zu folgenden Prob.
Die Zentralverriegelung spinnt. Die li. hintere Tür schließt nur nach Lust und Laune. Dafür wird der Schließmechanismus und zwar nur dieser Tür, beim einschalten der Zündung einmal kurz aktiviert.
Ich war schon beim Händler und fragte ob man das Navi nicht komplett deaktivieren kann. Er verneinte dies und sagte mir es gäbe keine andere Lösung als das Bedienteil wieder anzuschliessen.
Ich kanns nicht glauben. Frage an die Experten. Was geht?