Motortausch von 110PS TDI > 130 PS TDI

[Passivari]

Moin´s!

Hat von euch schonmal einer nen 110er gegen nen 130 PS PD TDI getauscht? :?:
Geht das so ohne weiteres?
Was braucht man noch zusätzlich?(außer Steuergerät und ggf div Anbauteile?)

Vorab schonmal Danke!

Gruß

 

[Manuel A4 TDI]

Du musst noch zusätlich Teile einbauen. Z.B. den Zusatzwasserkühler für die Dieselkühlung usw...!

Aber ansonsten sollte das Problemlos klappen!

Gruß

Manuel

 

[Crosswind]

@ passivari

fallst du das wirklich durchziehst könntest du mir bescheid sagen
habe auch schon gedacht auf pd umzusteigen aber nur auf den 115 er der hat ein schönes drehmoment im vergleich zum 110er
naja wär net wenn du dann infos für mich hättest
im bezug auf kosten zeitaufwand und was noch so wichtig wäre

 

[Passicruiser]

@crosswind
Ist jetzt aber nicht dein Ernst wegen 5 PS und dem bißchen Drehmoment, oder ist dein Motor hinüber? Da kommst du mit einem Chip günstiger weg.

 

[marc]

@Crosswind

davon würde ich abraten der 115er ist nicht sehr langlebig, schau mal ins http://www.dieselschrauber.de Forum dort habe viele den Turbolader vom 130er eingebaut :top:

 

[Crosswind]

@passicruiser
nein mein moter rennt wie ne eins hat schon 170tkm drauf und was ich so gehört hab ist der afn auch ein wirklich guter motor
nur die 130 ps würden für mich einfach zu teuer sein versicherungsmäßig
naja hab gedacht der 115 mit den 310 nm müsste da schon ne gute steigerung sein da der a4 meiner mutter mit 100 ps auch um einiges besser geht
chip kommt für mich bei meinem motor nicht in frage einfach schon zuviele kilometer
naja wenn der 130 ps pd passt dann müsste ja auch der 100 ps passen und der wär mir noch viel lieber

 

[agenius]

Die selbe Frage hab ich auch gestellt als ich bei r-a-r war.

Leider muß man da alles tauschen inkl Tank Fahrwerk Bremsen .......

Wird eine größere Aktion, gehen tut es schon.

Selbst auf V6 TDI muß alles getauscht werden (außer dem Tank glaub ich)

Für uns ohne PD ist es ein wenig schwer ....

Silver Surfer

 

[Stefan.TDI]

@Passicruiser
von wegen dem bißchen Drehmoment... Der AFN hat IMHO so um die 240 Nm, der ATJ hat 310. Ich hatte vorher den AFN und jetzt einen ATJ, der Unterschied war deutlich. Der ATJ its wesentlich spriztiger im Anzug, in der Endgeschwindigkeit nehmen sich beide aber nicht viel, eben die 5 PS mehr.

Stefan

 

[Passivari]

Hi!

Oh ich glaube das wird zu viel des Guten
Trotzdem Danke für die Infos! :top:


Gruß :razz: