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[QUOTE="racer88, post: 559728, member: 5940"] Hi! Also bei dem Test wird beim zu prüfenden Hydro die entsprechende Nocke nach oben "gefahren". Dann versucht man den Hydro runter zu drücken und eine Fühllehre zwischen Nocke und Hydro zu schieben. So stehts jedenfalls im Reparaturleitfaden. An zu geringem Öldruck liegt es hoffentlich nicht, da ich schon 2 mal das Sieb vor der Pumpe und einmal die Ölpumpe selber tauschen lassen habe, weil der Motor vom Ölschlamm/Ölverkokungsproblem betroffen war. EDIT: Ich glaube mittlerweile immer weniger daran, dass es die Hydros sind. Ich habe gerade festgestellt, dass das takkern sogar bis 2500 U/min kommt. Darüber ist wahrscheinlich der Auspuff lauter. Das Geräusch lässt sich leider nicht orten, aber aus dem Ventildeckel kommt es auf jedenfall. So ähnlich hört es sich bei mir auch an. Bei mir ist es nicht ganz so "hell": [url]http://de.youtube.com/watch?v=DRqhkGnaWck&feature=related[/url] MfG racer88 [/QUOTE]
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