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Beitrag: [QUOTE="Helmi, post: 430681, member: 1985"] Japp, wie auf Bild3 zusehen ist, der alte und der neue Kettenspanner. Natürlich habe ich auch die Dichtung zwischen Spanner und Zylinderkopf und die Deckeldichtung mitgetauscht. Es hat zum Schluss nicht nur geklackert, sondern fast schon geknackt. Jetzt ist alles wieder ruhig, kein Klackern mehr. Umbauzeit etwa 4 Stunden. Der alte Spanner sah ziemlich fertig aus. Viel weniger Vorspannung, vor dem Ausbau tat sich bei der Stellglieddiagnose auch nichts mehr und das kleine Ölsieb unterhalb der Kettenspnners war weg(wie ausgebrochen). [/QUOTE]

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