Mittelausströmmer asbauen aber wie

[adonispillepalle]

hallo leute kann mir jemand sagen wie ich denn Mittelluftausströmmer asbauen kann die lamellen zum zudrehen sind kaputt danke im voraus

 

[SieMone_3B]

Es gibt bereits mehrere Anleitungen im Forum dazu. Einfach mal die Suche bemühen :wink:

 

[tdiler2]

http://www.galaxy21.net/passat/guides/superbausstroemer/index.htm

 

[CarpeNoctem]

Musst aber aufpassen in den meisten Anleitungen fehlt der hinweiß, dass der Auströmer ober auch mit ein 3 kleinen Nasen hebt.... die sollte man vom ziehen auch etwas nach unten drücken ;-)

Wenn du die Nasen innen nicht hochgenug bekommst kannst sie auch von unten hochdrücken schont die Lammelen vom Auströmer....

 

[Masterkennie]

Also meine Beleuchtung des mittleren Auströmers ist auch defekt.
Ich hab nun in den vergangenen Tagen auch mehrfach versucht den Ausströmer zu demontieren aber irgendwie fehlt mir da der richtige Kniff oder ich etwas übersehen. Wenn ich es nach der VW Anleitung versuche, dann klappt gar nix und ich hab einfach Schiss das ich da was kaputt breche.

Kann denn da nich mal jemand ne komplette Anleitung posten in der alle Tricks mit drin sind: :?: :?: :?:

Manchmal ist man eben etwas zu dumm für son bisserl Plaste....

 

[SwissPassi]

Bei mir hat es "ziemlich" gut funktioniert indem ich zuerst unten mit kleinen Schraubenziehern dafür gesorgt habe, dass die Nasen ausgehängt waren. Vorher das Amatturenbrett erwärmen bringt auch sehr viel.
Das grösste Problem bei mir war aber die "psychische Blockade", man muss schon ziemlich reissen an dem Teil, und ich hatte mich nicht wirklich getraut, weil ich keinen neuen kaufen wollte
Viel Glück
Lorenz

 

[edv071]

Kann denn da nich mal jemand ne komplette Anleitung posten in der alle Tricks mit drin sind: :?: :?: :?:

@ Masterkennie : guckst Du hier

 

[CarpeNoctem]

@edv
auf dem Bild sind die oberen NAsen sehr gut beschrieben, ABER
die beiden unteren klemmen in der linken und rechten ecke sind garnicht erwähnt :flop:

Die sieht man wenn man die Lammelen in die horizontale stellt und mit ner Funzel tschuldigung mit ner Taschenlampe reinleuchtet, die muss man dann mit nem schraubenzieher hochhebeln aber achtung bruchgefar der untersten lammele. oder man nimmt ein größeres Kaliber und hebelt von unter dem Ausströmer ;-)

Werde meinen demnächst mal wieder ausbauen und dann ne anleitung per PDF reinstellen, falls Forumsinteresse besteht melden ;-)

 

[KEH-SG 888]

wie gut das unserer kaputt war und der neue schon da war....da hab ich mich dann etwas mehr getraut dran zu ziehen....man muss schon etwas (viel) kraft anwenden, um das ding da raus zu kriegen....

 

[edv071]

@edv
auf dem Bild sind die oberen NAsen sehr gut beschrieben, ABER
die beiden unteren klemmen in der linken und rechten ecke sind garnicht erwähnt :flop:

Ist auch nicht notwendig, wenn man zuerst beim herausziehen (mit viel Kraft und Überwindung diese anzuwenden) den Ausströmer nach unten drückt, so daß zuerst die obere Kante frei kommt.
Danach hat man genug Spielraum um die unteren Nasen über den unteren Rand zu heben.

So hat es jedenfalls bei mir funktioniert.

 

[Masterkennie]

Moin,
ich hab das bei mir jetz auch mal gemacht. Ist wirklich mit etwas Überwindung verbunden.

Ich habe den Hinweis mit der Temperatur beachtet udn bin die ganze Strecke zu meiner Werkstatt auf "Hi" in der Climatronik gefahren. Hat sich gelohnt. Einen Phasenprüfer aus der Tasche gezogen und dann gings los:

Mit beiden Händen in die unterste Öffnung der Lamellen gegriffen und kräftig nach unten gezogen, dann eine Hand weg genommen und mit dem Schraubendreher oben an den drei Stellen (auf dem Bild weiter oben beschrieben Punkt B) jeweils die Klammern ausgehakt, dann klappt die Luftdüse quasi nach unten und man kann sie dann nach dem Lösen der beiden Stecker für die Beleuchtung locker heraus nehmen....

So und dann mal fix die Originallampen auf LED umgebaut und das Ganze wieder rein...sieht echt geil aus ist aber origial Rot geblieben da der rot gefärbte Kunststoff kaum eine andere Farbe zulässt.

Morgen werde ich mich dann mal an die linke Luftdüse machen da is die Beleuchtung auch hinüber und wird dann gleich mal auf LED umgebaut...dann müssen die Dinger nieeee wieder raus

 

[niklas34]

Bei mir ist am mittleren Ausströmer eine Lamelle kaputt.

Hat vielleicht einer von euch von seinem alten Ausströmer eine Lamelle die er nicht braucht?

 

[Masterkennie]

:lol: :lol: :lol:

Zufällig nicht *g*

Scherz beiseite. Kannst du die nicht mehr klaben? Zweikomponentenkleber ist immer gut.

 

[niklas34]

:lol: :lol: :lol:

Zufällig nicht *g*

Scherz beiseite. Kannst du die nicht mehr klaben? Zweikomponentenkleber ist immer gut.

Wie soll denn das funktionieren?

Am Bild sieht man deutlich das die Zähne auf der rechten Seite fehlen.

Wenn man das klebt dann ist es fix stabil und lässt sich nicht mehr bewegen meiner Meinung nach.

 

[Tanky0815]

Hallo! Es geht um die Beleuchtung der Frischluftdüsen im Armaturenbrett, Passat 3BG Modell 2004. Es es normal, das diese nicht mehr beleuchtet sind? Wir hatten bisher einen Passat 3B - dort waren sie beleuchtet und mußten auch öfter ausgetauscht werden. Kennt sich da jemand aus? Schöne Grüße....

 

[TDIler]

Es es normal, das diese nicht mehr beleuchtet sind?

Ja, ist leider normal. Die letzten waren nicht mehr beleuchtet :flop:

 

[Tanky0815]

Vielen Dank für Deine Antwort.

 

[Masterkennie]

Es besteht aber immer noch die Möglichkeit deine Luftdüsen gegen die des älteren Modelles zu tauschen. Würd ich mal gucken was beim Ihhbähh so für beide Sorten genommen bzw. gegeben wird. Dann nur noch eine Leitung von der Lichtschalterbeleuchtung hoch zur Luftdüse und fertig. Naja die Leitung dann noch durchschleifen in die Mitte und auf die rechte Seite. Problem könnten nur die Stecker machen. Ich weis net ob man die einzeln bekommt.

 

[TDIler]

Scatha bietet grade welche an:
http://www.meinpassat.de/forum/t43800.html

 

[webscouty]

Es es normal, das diese nicht mehr beleuchtet sind?

Ja, ist leider normal. Die letzten waren nicht mehr beleuchtet :flop:

Doch, beim Highline.