Mein 1.9 TDI wird immer langsamer

[MOtto]

Hi bin nicht so oft hier, aber seit einiger Zeit, nervt mein Pasi Diesel.
Er wird immer langsamer das bedeutet das er mit seinen 130PS nur noch auf 160 spitze kommt… mit viel anlauf…
An der Ampel weg ganz zu schweigen da hab ich noch nicht mal mehr gegen ein Corsa ne chanche…
Ok ich fahre leider oder zum Glück sehr oft nur noch Kurzstrecken… Job gewechselt ca 7 km hin und 7 wieder zurück… in guten Zeiten hat er laut Tacho locker 220 gemacht… das nervt schon….

Der sagt nur es hängt an den Kurzstrecken da kann man nichts machen….
Das kann es doch aber nicht gewesen sein…
Hat jemand einen Tipp? Bin für alles erst mal offen..
Danke schon mal vorab…

 

[marc]

steht was im Fehlerspeicher ?

 

[fr34k2007]

ROFL......


Also dem freundlichen würde ich mal was erzählen

Mal in einer anderen Werkstatt anfragen *kleiner Tip*

Fehlerspeicher wäre ganz interessant..... Aber hatten wir ja schon....

Also wenn du gegen ein Corsa keine Chance hast, dann ist das ja schon Notlauf Aber dann schafft man keine 160 ))

Vielleicht Luftmassenmesser....


MFG

 

[schnappi]

Der sagt nur es hängt an den Kurzstrecken da kann man nichts machen….

:lol: , für so ne freche Antwort müsste es gleich nen Satz heiße Ohren geben -> Werkstatt wechseln

Aber dann schafft man keine 160 ))

Schafft er. Nur eben mit Anlauf. Da müsste doch was im Speicher stehen...

 

[der_Dave]

Ziehe mal den Luftmassenmesser ab und schaue, ob er besser läuft.

 

[georg2204]

Lustiger Freundlicher - aber es geht noch schlimmer

Wieviel KM hat er denn drauf? Den LMM kann ein anderer Freundlicher gerne bei ner MessFAHRT!!! prüfen, ob die Luftmasse noch plausibel ist.

Vielleicht ist auch die AGR defekt und dauernd offen...

 

[Martinfrost]

Würde auch auf den Luftmassenmesser tippen.
Bei mir war das damals ähnlich. Ich habe mich irgendwann darüber gewundert, das mein Passat TDI (PD 115PS) nicht mehr richtig beschleunigte.
Oft war auf der Autobahn nicht mehr als 140-150km/h drin.
Mein Freundlicher schloss daraufhin ein Messgerät an und führ mit meinem Passat ein Stück. Darauf hin wurde nach der Fehleranalyse für etwa 95€ der Luftmassenmesser getauscht. Mir kam mein Passat danach vor, als hätte er plötzlich 50PS mehr. Das ist jetzt etwa 2,5 Jahre her...

 

[Mautschi]

Bei meinem Passi wars auch so. Zuerst sehr wenig Leistung und dann bei Vollgas gleich in den Notlauf. LMM getauscht und gut wars. Ist beim TDI eh ein normales Verschleißteil (Schei*teil )

MfG

 

[deejayandere]

Bei meinem Passi wars auch so. Zuerst sehr wenig Leistung und dann bei Vollgas gleich in den Notlauf. LMM getauscht und gut wars. Ist beim TDI eh ein normales Verschleißteil (Schei*teil )

MfG

Hallo passatfreunde,

muß mich jetzt auch mal dazu melden. Was ist denn der Notlauf?
Kommt mir bei meinem (Passat 3b; 125 PS;1.8l; 20V; Bj.1998) auch so vor als würde er ab und zu in den "notlauf" schalten. Er ruckelt dann nur noch und es kommt nichts auch wenn ich das Gas voll durchdrücke. Dazu hat er eine sehr schlechte Leistung(auch, wenn nicht im Notlauf), aber Endgeschwindigkeit liegt bei ~205Km/h (lt. Tacho).

Das gleiche Problem habe ich bei einem Golf 4, das stimmt zwar die Leistung aber wenn er kalt ist komme ich z.B. bei der Anfahrt nicht von Fleck. Der Golf4 ist allerdings mit seinen 75PS (1.4l Bj. 1998) viel spritziger.

Woran kann es liegen? BDR? LMM?
Ich wäre über jede Hilfe dankbar!!!
PS: Benzinverbrauch Passat: 10,5l; Golf 7,0l

Gruß Andre

 

[der_Dave]

Wie schon so oft geschrieben. Der LMM lässt sich bei einer Logfahrt prüfen. Wie gehts deinem Schaltsaugrohr? Auch den Benzindruck kann man messen. Fehlerspeicher? Manchmal ist es besser, das Auto in ne Werkstatt zu bringen

 

[123deins]

@deejayandere



wird wohl am Motor liegen,ist ja nicht gerade ne Rakete

205km/h ist doch Ok für den Motor.

Ist denn dein Verbrauch im gegensatz stark gestiegen?

 

[deejayandere]

@deejayandere



wird wohl am Motor liegen,ist ja nicht gerade ne Rakete

205km/h ist doch Ok für den Motor.

Ist denn dein Verbrauch im gegensatz stark gestiegen?

Naja bei (gefühlten) 30 Sekunden von 0 auf 100 und 11 Liter Spritverbrauch stimmt doch irgendetwas nicht, oder?
Und das blöde ist, ich verlier das sprintduell gegen meine Frau mit ihrem Golf (75 PS. -->wie oben beschrieben)

 

[MOtto]

Hallo erst mal danke für die vielen und schnellen Antworten.
Ich war heute beim freundlichen, kein Meldung im Fehlerspeicher!! :roll:
Jetzt hab ich ein Termin für generelle Fehlersuche wegen Leistungsüberprüfung....
Dabei hab ich allerdings kein gutes Gefühl. Was könnte ich noch machen oder prüfen lassen?
Sollte ich doch mal den freundlichen wechseln?!
Kostet so ein auslesen des Fehlerspeichers eigentlich was?
Bei mir wurde gleich ein Auftrag geschrieben!?!!? :twisted:
Bin wie gesagt für alle Tipps offen und Dankbar...

 

[Schorni]

Bei mir wurde gleich ein Auftrag geschrieben!?!!? :twisted:

Natürlich, umsonst ist der Tot ne :wink:

 

[Sknpassat]

Jetzt muss ich hier auch mal fragen ,
ich hab auch so ein ähnliches Problem , nur das der ab 160 in den Notlauf geht , Motor aus und wieder an und alles ist wieder normal , und dann bei 160 wieder das gleiche,
wenn ihr da sagt das des am LMM liegt , kann das sein das die Dinger nach einem Jahr kaputt gehn ?
Hab den erst vor knapp einem Jahr getauscht, und wisst ihr zufällig auch ob da Garantie drauf ist ????

Gruß Sathi

 

[Gast5819]

Hi die Luftmassenmesser gehen schon des öfteren kaputt. Am besten eine logfahrt machen.

 

[Schorni]

Jetzt muss ich hier auch mal fragen ,
ich hab auch so ein ähnliches Problem , nur das der ab 160 in den Notlauf geht , Motor aus und wieder an und alles ist wieder normal , und dann bei 160 wieder das gleiche,
wenn ihr da sagt das des am LMM liegt , kann das sein das die Dinger nach einem Jahr kaputt gehn ?
Hab den erst vor knapp einem Jahr getauscht, und wisst ihr zufällig auch ob da Garantie drauf ist ????

Gruß Sathi

Ich würde den Speicher auslesen (lassen) !! Da steht drin warum bei 160 schluss ist 8)