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Beitrag: [QUOTE="kane01, post: 807715, member: 20237"] Fahrzeuge mit Gasentladungslampen haben serienmäßig eine automatische Leuchtweitenregulierung (autom. LWR). Die autom. LWR benötigt für die Funktion Informationen über Ein- oder Ausfederweg an Vorder- und Hinterachse. Dafür wird die Lage des linken, unteren Achslenkers gegenüber dem Aufbau über eine Koppelstange an den Geber für Fahrzeugniveau -G78- übertragen. Dieser gibt elektrische Signale an das Steuergerät für die LWR weiter. Das Steuergerät für die LWR sitzt im Kofferraum (Passat) oder unter der Rücksitzbank (Audi A4/B5). An der Hinterachse werden diese Signale vom Geber für Fahrzeugniveau -G76- an das Steuergerät weitergegeben. Diese Signale werden zur Ermittlung des Fahrzeugniveau benötigt. Die automatische LWR reagiert selbstständig auf Änderungen des Fahrzeugniveaus. Das Fahrzeugniveau kann sich durch folgende Bedingungen ändern:[list][*]Anhängerbetrieb[*]Schwere Lasten[*]langsame/schnelle Fahrweise[*]abruptes Bremsen und Beschleunigen[/list] Schematische Zeichnung der autom. LWR an der [b]Vorderachse[/b]: [table][tr][td][list=1][*]Halter [*]Geber für Fahrzeugniveau -G78- [*]Innensechskant 10Nm [*]Niet [*]Mutter selbstsichernd 10Nm [*]Federbein [*]Koppel für Stabilisator [*]Koppelstange vom Geber für Fahrzeugniveau -G78- [*]Positionsmarke am Achslenker für die Einbaulage von -G78- [*]Vorderer Achslenker unten [*]Klammer [/list][/td][td][attach=98][/attach] [/td][/tr][/table] [/QUOTE]

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