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Beitrag: [QUOTE="spacie, post: 503213, member: 5796"] Vielleicht sind defekte Schläuche der KGE aber der Grund für Nebenluft im Ansaugtrakt, wenn ich die Zeichnung richtig deute, dann gehen jeweils ein Schlauch zu einem der beiden Ventildeckel (so gehörts auch) aber auch ein Schlauch in die Ansaugbrücke oberhalb der Drosselklappe. Wenn da was undicht ist, kommt zuviel Sauerstoff rein, das Gemisch magert ab :evil: Damit ist meines Erachtens nach ein unrunder Leerlauf und fehlende Topspeed (und irgendwann vielleicht sogar ein Motorschaden) zu erklären. Dann kann ich den LMM und die Drosselklappe mal aussen vor lassen. Was meint ihr? [/QUOTE]

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