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Beitrag: [QUOTE="Stequ, post: 478622"] Na ja sag ich doch, die beiden Stecker grün und blau noch abmachen, Kabestrang beiseite und schon müßtest Du gewonnen haben. Auf der rechten Seite ist das vob Schorni schon beschriebene Ventil. Unter dem Ausgleichbehälter. Von diesem Ventil aus kannst Du die Schläuche schon mal abtasten. Meistens gehen die in der Nähe des Anschlußes kaputt. Eine einfachere Möglichkeit das zu testen wird es wohl nicht geben, es sei denn Du wartes, bis der Motor sowieso mal raus muß. Dann kannste von Außen gucken :D. War auch nur nen Spaß. Wünsch Dir Glück bei der Suche. Hab das alles schon hinter mir. Gruß Stequ [/QUOTE]

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