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Beitrag: [QUOTE="Nospezi, post: 798254, member: 35074"] Danke für eure Hilfe. Habe heute mal die Temp. vom Kat gemessen. Am Eingang ca. 420°C am Ausgang (ca. 2 cm von der Verjüngung) sind es 185°C -> es ist also offentsichtlich der Kat. Habe mir aber überlegt, erstmal bis zur nächsten AU zu warten, nur wenn´s nicht schlimmer geh´ich dabei. Denn dass der Kat nicht mehr funktioniert hat ja einen Grund, vermutlich hat ihn der hohe Ölverbrauch (1,5 ltr/500 km) zuschaffen gemacht. Nach der Ölumstellung (auf 10W40 -> ca. 1 ltr. / 1.500 km) hatte. Wird anschließend wohl einer von Unifit, wenn der dann auch (> 267.000 km hält 8o ) bin ich voll zufrieden. [/QUOTE]

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