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Modellübergreifende Themen
Motor & Co.
Leidensgeschichte 1,8T und ruckeln beim beschleunigen
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[QUOTE="Seplik, post: 724807, member: 32419"] Hallo zusammen, so, das Problem mit meinem Passi ist gelöst. Lustigerweise stand in meinem Fehlerspeicher nix drin, war ja auch so richtig nix kaputt. Folgendes war geschehen: Das Sekundärluftsystem stand unter Wasser, was man ja hier schon des öfteren lesen konnte. Also Sekundärluftsystem trocken gelegt. Desweiteren war der LMM dafür verantwortlich, warum der Motor nur noch stotterte, zum Schluss ging fast gar nichts mehr. Der LMM war aber nicht kaputt, im Fehlerspeicher stand nichts darüber und auch elektrisch war der in Ordnung. Es hatte sich aber durch das Wasser im System eine dicke Kruste um/im LMM gebildet, sodass er seine Funktion nicht mehr ausführen konnte. Also LMM getauscht und siehe da, mein Passi hat wieder 150PS :-). Ich habe alles in einer freien machen lassen, kostete 338 € (inkl. Zündkerzen wechseln). Das mit dem Schlauch scheint eine Folge von dem Ganzen gewesen zu sein, ein bisschen Öl angezogen und das machte ihn weich und dann rissig. Ich bin nur froh, dass sonst alles in Ordnung ist... Gruß Mike [/QUOTE]
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