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Beitrag: [QUOTE="Teflon, post: 691738, member: 23964"] Moin! Ich habe das gleiche Problem ... wer hätte es gedacht... und habe auch schon diesen Thread so wie einige andere gelesen und schon ein paar Teile getauscht usw... und habe gerade auf der Seite von SDK [url]http://www.turbolader.net/Content/Turbolader-Reparatur.aspx[/url] Das hier gelesen: ----------- VTG Turbolader â€“ Technik mit Tücken VTG Turbolader weisen eine besondere Eigenart auf, die sich sehr von herrkömlichen Turboladern unterscheidet. Sollte Ihr Fahrzeug die Eigenart haben, beim Beschleunigen oder unter Vollast (z.B. hoher Gang, starke Steigung, Anhängerbetrieb) auf einmal abzuregeln, dann können Sie mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, dass die VTG-Verstelleinheit falsch eingestellt oder defekt ist. Dieses Symptom tritt sehr häufig nach einer hohen Laufleistung des Turboladers, längeren Stillständen des Motors und Chiptuning auf. STK Turbo Technik bietet für diese Turbolader eine Re-Kalibrierung der VTG-Verstellung an, welche wiederum auf einer kalibrierten Fliessbank durchgeführt wird. ----------- Was ist da dran? Könnte ja auch ein Lösung sein, würde vielleicht nicht unbedingt das unruhige Standgas erklären, aber passt auf die Phänomen im angesprochen Drehzahlband. hats vielleicht sogar schon jemand machen lassen? Was kostets? Viele Grüße Steffen [/QUOTE]

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