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Beitrag: [QUOTE="elinea, post: 662763, member: 26193"] Es ist vollbracht. Man höre und staune, es war ein Schlauch, der direkt am Zylinderkopf angeschlossen war, der einen echt großen Riss hatte. Der Serviceannahme Mitarbeiter ist mit mir eine Proberunde gefahren und hat dann bei laufendem Motor einige Schläuche und Verbindungen im Motorraum gedreht und gewendet. Dabei kam dieses Zischen und wir konnten super den Riss im Schlauch erkennen. Toll, jetzt soll ich eine Rechnung von meiner Garantieversicherung über anteilig Luftmassenmesser, Zündkerzen und eben diesen Schlauch bekommen...ich glaube da werde ich gegen vorgehen. Ich warte erst mal ab. Die Werkstatt meinte nur, der LMM ist beim Passat eh sehr anfällig und wäre irgendwann fällig gewesen. Was denkt ihr? Verarsche? Naja, ich bin auf jeden Fall froh, dass das Problem weg istâ€¦übrigens ist der Schlauch eben auch der Grund, warum es sogar bei Tempomat passierteâ€¦Nebenluft und schon war die Power futschâ€¦. [/QUOTE]

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