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Beitrag: [QUOTE="acg, post: 521215, member: 9882"] hallo leute, beiu mir gestern das gleiche wie bei blauesQ: motor wackelt im leerlauf schon rum als würden ein oder zwei zylinder nicht mitarbeiten, leistung entsprechend. kam plötzlich nach kurzem stop, war dann mal wieder weg. kerzenbild unauffällig, fehlerspeicher sagt was von drosselklappe. da glaub ich aber nicht dran, weil der fehler eigentlich sehr regelmäßig ist - eben als würde z.b. ein zylinder konstant fehlen. jemand ne idee? kann man die zündspulen prüfen? widerstand oder so? darf man bei laufendem motor die stecker von den einspritzdüsen ziehen um zu sehen ob sich was ändert? gruß armin ...für alle mit dem gleichen problem: hier das ende der geschichte: habe die stecker von den zündspulen einzeln abgezogen -> keine änderung des motorlaufs bei zylinder 2, der zündet also nicht mit. weitere messungen ergaben: es kommt kein zündstrom -> kabelverbindungen waren okay -> kanal 2 der zündungsendstufe (das ding oben im luftfilter) war defekt. neue endstufe von bosch (114euronen, vw hätte über 150 gewollt) und der motor schurrt wie zuvor - vllt sogar etwas spritziger (mehr zündspannung?) die sache mit der drosselklappe aus dem fehlerspeicher war jedenfalls voll fürn po - liest man ja so ähnlich auch im forum.. hoffe es kann mal jemand was mit dieser krankenakte anfangen gruß armin [/QUOTE]

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