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Beitrag: [QUOTE="K_o_G, post: 405608"] Update: -Öl ist also OK (Fahre 5W-40 vollsyntetic) Der Tausch des Ventil brachte nichts. Neues Ventil wurde eingebaut und der Fehlerspeicher gelöscht. Danach wurde der Fehlerspeicher erneut ausgelesen. Folgende Fehler wurden angezeigt: 17834 P1426 035 Tankentüftungsventil-N80 -Unterbrechung 18010 P1602 035 Spannungsversorgung Kl.30 Spannung zu klein - sporalisch Anscheined kommt am Ventil-N80 keine Spannung an. Wie Lars bereits vermutete vermute auch ich, daß das nicht (nicht alleine) die von mir beschriebenen Macken (starkes Ruckeln) verursachen kann. Hat jemand von euch Zugriff auf diese VW Datenbank wo drinn steht wie man bei den ausgegebenen Fehlern vorgehen kann oder eine andere Idee wo der Fehler liegen kann? Kann es evtl. auch am LMM liegen? Wenn dieser defelt ist müsste das VAG-1552 doch einen Fehler zum LMM ausgeben oder? Bin mittlerweile ziehmlich verzweifelt. Ich bin die Karre langsam leid :cry: Jetzt fängt das gewietsche VR auch noch an. Traglenker oder so müssten das heisen (mein Bruder hatte das vor 1-2 Jahren mal an seinem A4 Avant). Gibt es soviel ich weiß nur als Komplettsatz im Austausch. Was kostet das für eine Seite? Gruß K_o_G PS: Wäre vielleicht doch besser gewesen einen neuen Beitrag aufzumachen. Anscheinend schauen in diesen "Monster-Beitrag" nicht mehr so viele von euch rein. [/QUOTE]

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