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Modellübergreifende Themen
Motor & Co.
Leidensgeschichte 1,8T und ruckeln beim beschleunigen
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Beitrag
[QUOTE="TEASY, post: 336301, member: 2105"] [color=blue]Mein AEB geht auch erst auf ca. 1.200 hoch und fällt dann entsprechend ab. Das N75 Ventil hat sicher seine Geist aufgegeben oder wie Scatha schon schrie dessen elektrischer Anschluss. Oder Du hast ein Leck im Ladedrucksystem. Das das Innenlicht nicht funzt kann mit den Mikroschaltern im Türschloss zusammenhängen. Dazu gibt es zig Threads. Schuch mal unter Mikroschalter oder Türschloss. BTW: Bei den Stäbchenfräsen sieht´s genau so aus, wie bei VW. Die haben das Rad auch nicht neu erfunden. Schmeiss doch nicht gleich die Flinte ins Korn ;D[/color] [/QUOTE]
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