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Motor & Co.
Leidensgeschichte 1,8T und ruckeln beim beschleunigen
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[QUOTE="Florian11431, post: 336267, member: 8347"] :top: Das sehe ich genauso und habs auch schon kund' getan! :wink: Zum Thema Leerlaufanhebung beim Start: Mein AEB geht beim [b]Kaltstart[/b] auch auf ca. 1200 U/min hoch, dies allerdings nur ganz kurz. Danach ist er, je nach Außentemperatur, immer noch für kurze Zeit bei ca. 1000 U/min. Der 1.6er A4 meiner Eltern dreht beim Kaltstart noch etwas höher und dies auch etwas länger! @kasbeg Hast du dieses Problem auch, wenn der Motor im warmen Zustand gestartet wird oder nur beim Kaltstart??? EDIT: Also meiner Meinung nach ist das die Kaltstartregelung! Ob 1400 U/min zu hoch ist, kann ich nicht beurteilen. Theoretisch müsste es ja eine "festgelegte Größe" (je nach Außentemperatur) für die Drehzahlanhebung beim Kaltstart geben. Vielleicht kann die jemand rausfinden... :roll: Außerdem würde ich das, wenn es nur kurze Zeit so hoch ist, nicht so problematisch sehen! [/QUOTE]
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