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Beitrag: [QUOTE="der_fette_fuerst, post: 315580, member: 5220"] So nach einer ausgedehnten Testfahrt mit allen möglichen Betriebszuständen und bis zu 200km/h Spitze kann ich wohl davon ausgehen, dass ich den Fehler für den Spritverbrauch gefunden hab. Hatte jetzt nach knapp 60KM über BAB, Stadt, Landstrasse, Berg hoch und runter und die ganze Zeit Klima an nen Verbrauch von 8,9L/100KM. Bin nicht gerast, aber auch nicht geschlichen. Das war vorher wenn überhaupt NUR möglich wenn Klima aus und dann wie Opa fahren ;) :lol: So und nun die Bilder: [url]http://home.arcor.de/der_fette_fuerst/kwge/kwge.html[/url] Prinzipiell war nur das Rohr gebrochen, da ich aber sicher gehen wollte, habe ich alles in dem Bereich getauscht und "nur" die Schlauchschellen wieder verwendet. Das Rohr ganz links kommt vom KWG Entlüfter und mündet in dem T-Stück. Der vordere Abzweig geht über ein Rückschlagventil und einen Daumendicken Schlauch zur Ansaugbrücke. Der rechte Abzweig mündet in dem Metallrohr, welches hinter dem Motor wieder nach vorne zum Turbo läuft und in der runden Dose im Ansaugschlauch mündet. Hier ist kein Ventil verbaut und da wurde aller Wahrscheinlichkeit nach die Falschluft "angesaugt". Ist auf jeden Fall wieder alles dicht und ob's wirklich was gebracht hat werde ich beim nächsten Tankstopp merken ;) MfG DFF [/QUOTE]

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