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Beitrag: [QUOTE="der_fette_fuerst, post: 271758, member: 5220"] Also Jungs es gibt wieder was zu berichten: Die Kühlmitteltemperatur ist jetzt ok. Das Thermostat war wirklich defekt. Der Wagen hält jetzt immer seine 90Â° und das ist auch gut so ;) Das Problem mit dem ruckeln und der Leerlaufanhebung ist noch nicht weg aber schon besser geworden. Jedoch hat sich der Spritverbrauch von anfänglich 9-10 Litern wieder bei 11-11,5Litern eingependelt. Zumindest beim reinen Stadtverkehr. Morgen steht ne Strecke von knapp 400KM an.Mal sehen was er sich da genehmigt. Ich werde in den nächsten Tagen mal die von mir verbauten Beru Ultra X Zündkerzen gegen die von VW vorgesehenen NGK PFR6Q tauschen. Mal sehen wie es dann aussieht. Ausserdem habe ich gerade nochmal alle Messwertgruppen im Leerlauf mit den Sollwerten verglichen und keine Abweichungen bzw. Unregelmäßigkeiten festgestellt. Auch die Einspritzzeit liegt ziemlich genau zwischen 1,00 und 3,00ms. Neue Fehlereinträge habe ich keine mehr seitdem ich den Unterdruckschlauch zwischen Ansaugbrücke und Pop Off getauscht habe. Der war wohl undicht ;) Ich werde mich dann am Sonntag oder evtl. morgen abend nochmal melden und weiter berichten. Ich danke schonmal allen für die Hilfe und die Tips. Ganz besonderer Dank geht an Geri für die Super Unterstützung. Ich wünsche euch allen ein schönes und knitterfreies Wochenende. MfG DFF [/QUOTE]

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