JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 269305, member: 2105"] [color=blue]Danke für die schnelle, detaillierte Info ;D Ein paar Fragen hab ich aber doch noch:[/color] [color=blue]Mein momentaner Durchschnittsverbrauch (TipTronic) liegt bei 11-12 Litern. OK, eine TT ist immer etwas durstiger, aber Du hattest geschrieben, dass dein Motor immer sehr schnell warm wurde. [b]DAS[/b] macht meiner auch. Der Golf IV meiner Frau (1.4, 75 PS) braucht auf der gleichen Fahrstrecke 3x so lange, um auf Betriebstemp. zu kommen :!: Das macht mich nachdenklich, ob ich nicht auch mal das Thermostat und den Geber tauschen sollte. Ruckel tut mein Motor nur in der Warmlaufphase zwischen 2.000 - 2.800 Umdrehungen ganz leicht. :gruebel:[/color] [color=blue]Thermostat und T-Geber sind klar. Wenn man die tauscht, muss man zwangsläuftig das Kühlmittel tauschen, weil es beim Tausch rausläuft oder kann man die Öffnung schnell genug verschliessen und die Restmenge wieder mit neuem Kühlmittel auffüllen :?: [/color] [color=blue]Ist das der kleine Schlauch, der von der Anschaugbrücke runter zum Pop-Off-Ventil geht :?: [/color] [color=blue]Was sind das für Teile :?: [/color] [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.