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Leidensgeschichte 1,8T und ruckeln beim beschleunigen
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[QUOTE="der_fette_fuerst, post: 267846, member: 5220"] @all and especially @geri ;) hier sind die werte von heute abend. so wie ich das deute, ist erstens mein thermostat defekt da auch mit dem neuen geber die temp beim fahren auf 70° fällt und im stand wieder steigt. --> wird am WE neu gemacht ausserdem habe ich bei einer soll einspritzzeit von 1.00-3.00 ms teilweise werte über 10 und sogar über 15ms. das erklärt warum sich die lambdasonde zu tode regelt und die kiste immer mager läuft. aber seht selbst: [url]http://home.arcor.de/der_fette_fuerst/LOG-01-007-008-009.xls[/url] und [url]http://home.arcor.de/der_fette_fuerst/LOG-01-003-006-025.xls[/url] bis nachher muss gleich nochmal weg. edit: muss doch nicht mehr weg aber mir ist noch was eingefallen. Nachdem wir die Blöcke 7,8,9 gemessen hatte(BAB) haben wir angehalten und es hat angefangen nach benzin bzw. abgasen zu riechen. Das Ventil für den Aktivkohlebehälter hat aber bei der Stellglieddiagnose geklackt. :?: MfG DFF [/QUOTE]
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