Komische Sache das (Temperaturanzeige)

[raceface]

Gestern auf der Fahrt bemerkte ich, das es nicht richtig warm wurde im Auto.
Fehler (wahrscheinlich) gefunden, Temp. Anzeige stand auf NULL!

Komisch ich weis, das diese sich vorher def. bewegt hat, da ich immer erst Vollgas fahre 8) wenn diese bei 90°C ist.

Ich bin zu dem Zeitpunkt als ich das bemerkte ca. 180km/h auf der BAB gefahren, als ich auf ca. 120km/h runter bremsen und eine weile so weite fahren musste, stieg die Temp. Anzeige wieder auf 90°C und es kam wieder wärmere Luft aus dem Gebläse.

Bin ich dann wieder 180km/h gefahren, dann ist die Anzeige wieder gefallen. :?: :?: :?:
Im Stadtverkehr oder auf B. Str.-tempo ist alles ok.

Was könnte das sein?
Das Thermostat oder irgend ein Sensor?

Außentemp. war zum Zeitpunkt bei ca. -5°C

 

[hyi]

Ich würde auf den Thermostat tippen. Wenn Die Anzeige auf null runter geht und der nimmer richtig heitzt, kann es nur das sein. Bei einem def. Sensor bzw. Temperaturfühler geht die Anzeige nicht richtig, aber heitzen sollte er schon...

 

[Matthias]

Hi!

Würde ich mir nicht so viele Gedanken machen. Vielleicht ist das Thermostat etwas Träge.
Ist der UFS drunter?
Bei 180 wurde es im Motor wärmer, Thermostat geht auf, Wasser wird runtergekühlt, auch nur kalte Luft im Innenraum, Auto fährt 120, Thermostat geht zu, warme Luft im Innenraum.

Beim 1.8T hatte ich das Phänomen auch, beim VR6 ähnlich. Bei dem habe ich des Öfteren sogar unter 70 Grad Wassertemperatur, aber 110+x Grad Öl.

Grüsse
Matthias

 

[raceface]

UFS???? :gruebel: :nixweiss:

 

[Bacardifan86]

UFS????

Unterfahrschutz

 

[raceface]

Der ist drann!

 

[Matthias]

OK.
War eine eher doofe Frage, habe gestern abend nicht ganz zu Ende gedacht. Wenn der UFS fehlt, hätte es ja sein können, das das Thermostatgehäuse während der Fahrt zu sehr abgekühlt wird und es sich deshalb nicht öffnet. Aber dann hätte der Motor ja zu warm werden müssen.

Grüsse
Matthias

 

[hyi]

Also das Thermostatgehäuse kann nicht abkühlen, sowas gibt es nicht...
Der UFS hat nicht die Funktion den Motor bzw. Thermostatgehäuse warm zu halten, sondern es soll die Motorgeräusche dämmen...

 

[Matthias]

Hi!

Und wo sitzt das Thermostat? Bei -15 oder weniger Grad kann es ohne UFS schonmal etwas kühler da unten werden. Oder warum hat der W8 oder RS6 einen UFS mit mehr Löchern, wenn nicht zur Kühlung?

Grüsse
Matthias

 

[Gast7762]

Check mal den Fehlerspeicher fürs KI - evtl. hat auch nur der Geber nen Schlag weg - kommt ja öfter vor. Und "kalt" wars im Auto nur wegen der blöden Aussentemperaturen...

 

[Schorni]

Also das Thermostatgehäuse kann nicht abkühlen, sowas gibt es nicht...

Komisch, mein Thermostat sitzt in einem Gehäuse. Deins nicht? Schmeisste zum einbau nur in Koffer-Raum wa... Ahaaaaa :mrgreen:

Der UFS hat nicht die Funktion den Motor bzw. Thermostatgehäuse warm zu halten, sondern es soll die Motorgeräusche dämmen...

Oh ha, dann sollteste den aber in Zukunft UnterfahrDÄMMER nennen. :lach: :tongue: :wink:

 

[hyi]

HA...HA...HA...
Also manche sind schon richtige scherzkekse...aber naja.

@Schorni - da ich anscheinend die Funktion des UFS nicht kenne, könntest Du uns vielleicht erklären???

 

[Bacardifan86]

Ich denke mal,dass die Funktion des UFS einfach die Geräuschdämmung ist und eventuell auch ein wenig das Öl von der Straße halten soll.

 

[Dimix]

Geräuschdämmung und Schutz vor dreck