mag13
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Hallo,
ich habe das Problem, dass bei meinem Passat Bj. 2003 MKB AVF mit 6 G SG und Steuergeräteoptimierung durch Abt der Schub bis 1800 U/min fehlt, der Diesel zieht dann wie ein 3 Zylinder Corsa. Höchstgeschwindigkeit wird aber eigentlich erreicht. (ich konnte nur bis Tacho 200 testen, sollte aber hinhauen). Ich würde jetzt mal die VTG vermuten.
Ich will jetzt so schnell als möglich eine Logfahrt machen, sind die MWBs 3,8,10 und 11 okay für ein aussagekräftiges Ergebniss?
Habt ihr eventuell ein paar Idden was ich noch prüfen könnte bis ich die Logfahrt machen kann?
ich habe das Problem, dass bei meinem Passat Bj. 2003 MKB AVF mit 6 G SG und Steuergeräteoptimierung durch Abt der Schub bis 1800 U/min fehlt, der Diesel zieht dann wie ein 3 Zylinder Corsa. Höchstgeschwindigkeit wird aber eigentlich erreicht. (ich konnte nur bis Tacho 200 testen, sollte aber hinhauen). Ich würde jetzt mal die VTG vermuten.
Ich will jetzt so schnell als möglich eine Logfahrt machen, sind die MWBs 3,8,10 und 11 okay für ein aussagekräftiges Ergebniss?
Habt ihr eventuell ein paar Idden was ich noch prüfen könnte bis ich die Logfahrt machen kann?