Bei meiner Nachrüstlösung (der Fa. Hella) verläuft das Kabel wie folgt:
Blenden der NSW sind eh raus -> auf der Fahrerseite das Spritzgummi ein bisschen abziehen, dann siehst Du (bei geöffneter Haube) den Zugang zum Motorraum über dem Langträger (an dem auch die Stoßstange fest ist) -> das Kabel hier durchstecken -> von oben kannst Du es nun ein Stück wieder nach vorne führen -> mit in die Kabelclipse an den Lüftern nach oben -> am Servoölbehälter Richtung Batterie -> durch´s Motorsteuergerät nach innen ...
FrescoTDI
