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Beitrag: [QUOTE="JO539, post: 750117, member: 34692"] Also: Das 0W30 soll zwar speziell für VW/Audi/Seat- Motoren sein, aber eine modellspezifische Freigabe haben bei Liqui Moly nur die 4 oben. Soll ich dann auf 5W40 wechseln? Kann ich der Werkstatt überhaupt sagen, sie möchten doch bitte ein anderes Öl reinschütten beim nächsten Wechsel? Oder soll ich den Ölwechsel selber machen? Dann müsste ich vermutlich irgendwann den Ölwechsel ausm Fehlerspeicher löschen, oder? Übrigens: Offenbar hat er doch kein Öl verloren, hab gestern 0W30 gekauft und vor dem Nachfüllen nochmal den Ölstand kontrolliert und siehe da: Ölstand ist genau richtig, in der Mitte des Knicks im Messstab. Was mich wundert, weil ich beim letzten Nachsehen nur den Wagen in die Garage auf die Grube gefahren habe(ca. 30 sek. Motorlaufzeit, vllt. 10m bewegt) und danach etwa ne Stunde gewartet habe. Braucht das Öl so lange um zurück zu laufen? Naja jedenfalls ist ja jetzt Öl-technisch erstmal alles im hellgrünen. [/QUOTE]

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