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Beitrag: [QUOTE="Tatze1, post: 576958, member: 6920"] Mit Ölsorten für Diesel Motoren kenn ich mich nur wenig aus. Aber soviel hab ich mitbekommen: Die Passats TDI PD sind erst ab MJ 2002 für Longlifetechnik zugelassen. Wenn dein TDI BJ 8/2001 und MJ 2002 ist, solltest du dich zuerst mal gut informieren, ob dein TDI mit PD das Longlife Öl (5W-30) überhaupt fahren darf. Es ist auf dem Fahrzeugidenttaufkleber zu erkennen. Klär das also erst mal eindeutig ab, ob dein PD Motortechnisch wirklich MJ 2002 ist. Wenns dann so ist und dein Händler beim letzten Ölservice 5W-30 genommen hat, solltest du auf jeden Fall auch nur ein 5W-30 nachfüllen. Das 507.00 überdeckt das 505.01. Soll heissen, wer das 505.01 fahren soll, kann auch das 507.00 fahren, aber nur unter der Vorraussetzung, dass sein Motor auch für Longlife zugelassen ist. Allerdings bin ich da - und übrigens beim ganzen Longlifegeschissen - sehr, sehr misstrauisch. Ich kann mich einfach nicht damit anfreunden, dass ein Öl länger wie ein Jahr - und dann auch noch 30TKm oder mehr - im Motor verbleibt. In Fahrzeugen mit Partikelfiltern sollte allerdings das 507.00 wegen dem geringeren Ascheanteil gefahren werden. Allerdings wiederhole ich mich da: Es sieht und macht jeder anders. Übrigens ist das 5W-30 der Nachfolger vom 0W-30, welches vom Markt verschwunden ist. Warum???? Vergangene Woche sagte mir ein Skoda Händler, dass er bei 2 Benzin Motortypen des Octavia überhaupt kein Longlife Öl mehr einfüllt. Warum??? [/QUOTE]

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