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Beitrag: [QUOTE="_marcus_, post: 471234, member: 13530"] Hmmm... mehr Ölverbrauch kann ich technisch nicht erklären. Aber anhand von nem Beispiel (gut - etwas weit hergeholt) An unserem Schneeräumtraktor hab ich mal ein "zugelaufenes" (ja... es wollte einfach mit mir mit...lol) 5W30 Leichtlauföl verwendet da er bei Minus-Temp so schwer angelaufen ist. Tja - er war schon ziemlich laut mit der Suppe - und nach 2 Stunden hat er von den 9 Litern 2 gefressen. Mit 15W40 wieder alles in Ordnung. Die Sauger haben so ne hohe Kompression/Verdichtung das im Leerlauf seeehr laut werden (so bis ca 1500U/min) wenn das Öl zu dünn ist (0W...). Die Gleitlager brauchen ja ne gewisse Drehzahl damit se von "Mischreibung" in "Flüssigkeitsreibung" übergehen können - und je dünner das Öl desto höher muß die Drehzahl sein. Das dünne Öl wird zu stark von z.b. der KW verdrängt. Wenn man so nen Motor jetzt im Stand warmlaufen lässt werden die Lagerschalen extrem beansprucht. Hatten wir nicht schonmal das Thema... wegen Anfahrdrehzahl und untertourigem fahren? Gruß Marcus EDIT Ähem... Klaus Du nimmst mir die Worte aus´m Mund... [/QUOTE]

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