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Beitrag: [QUOTE="EX-Taro, post: 464300, member: 12356"] Hallo Ihr`s Wollte mich auch nur mal kurz hier einmischen. Von Castrol-Öl werde ich jedem nur abraten, auch wenn draufsteht Mischöl oder mit allen anderen Ölen Mischbar. Im 2Takt Motorragbereich haben wir schon viele Motorschäden gehabt, die auf das tolle teure TTS-Öl zurückzuführen waren. In einem Fall habe ich einen 2,5ltr Dieselmotor mit Ölschlamm und Teer zerlegen müssen. Das Castrolöl hatte sich nicht mit dem alten Öl vertragen und wurde klumpig, Folge Filter zu und Motorschaden. Im Firmen Fuhrpark fahren wir jetzt das 10W40 Öl von Esso für Diesel PKW und LKW, das ich auch einige Kilometer auf meinem 1.9/90PS fuhr. Motor zu laut, Klappern und Rasseln. nächster Ölwechsel auf 15W40 Billigöl vom Zubehörhandel (Liqui Moly) und siehe da, der Diesel klappert nicht mehr und der Ölverbrauch sinkt. In jedem Falle werde ich bei jedem Ölwechsel den Filter tauschen, obwohl der für 50000km ausgelegt ist. Letzte Inspektion hat mich mit allen Filter nur an Material ca.65,-€ gekostet und Zeit mit einigen Putzarbeiten nur 1-1,5 Stunden. Gruß Klaus [/QUOTE]

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