JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Florian11431, post: 408696, member: 8347"] @Sansar Dein Service-Heft scheint doch etwas veraltet zu sein. Du kannst ohne weiteres die 3 von dir aufgeführten Öle fahren! Laut meinem "So wird's gemacht" hat der ACK eine Füllmenge von 5,7 Liter. Anbei noch einmal die Bedeutung der VW-Normen: [b]VW 50000[/b] Leichtlauföle für Benzin- und Saugdieselmotoren. Nur SAE 0W-XX, 5W-XX und SAE 10W-XX Öle. Nach 10/91 werden Öle XX > 40 nicht mehr berücksichtigt. [b]VW 50101[/b] Konventionelle Mehrbereichs-Motorenöle ohne Leichtlauf-Charakter für Benzin- und Saugdieselmotoren. [b]VW 50200[/b] Leichtlauföle für Ottomotoren unter erschwerten Einsatzbedingungen. [b]VW 50300[/b] Norm für Pkw-Benzinmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV: bis 30.000 km, bis 2 Jahre). Übertrifft die Anforderungen von 50200 (HTHS 2,9-3,4 mPa*s). [b]VW 50301[/b] Norm für hoch aufgeladenen Pkw-Benzinmotoren (z.B. Audi S3, TT) (HTHS >3,5 mPa*s). [b]VW 50500 [/b]Ganzjahres-Motorenöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. [b]VW 50501 [/b]Ganzjahres-Motorenöl speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren (ohne WIV). [b]VW 50600[/b] Norm für Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV: bis 50.000 km, bis 2 Jahre). (HTHS 2,9-3,4 mPa*s) nicht für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. [b]VW 50601[/b] Norm für Pumpe-Düse-Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) (HTHS 2,9-3,4 mPa*s). Neu hinzugekommen sind die Normen 504.00 und 507.00. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.