JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Balimann, post: 372029, member: 4988"] Ich bin froh, dass ich hier schmierstofftechnisch nicht ganz allein dastehe. Ein 10W40 Öl hat außerdem den riesen Nachteil, dass es hohen Temperaturen an den Kolbenringen verkokt und diese dann nicht mehr einwandfrei abdichten. Ein Kompressionsverlust ist die Folge. Wird später Vollsyntetiköl verwendet steigt natürlich am Anfang während der Reinigungsphase der Ölverbrauch spürbar an, sobald jedoch die Ringe frei sind sinkt der Ölverbrauch deutlich ab. Ich bin wirklich sehr froh, dass es noch den Flo gibt, der auch meine Überzeugung teilt und mir hilft anderen die Schmierstoffthemen näher zu bringen. @2,8l v6 chica Wir bitten natürlich um einen ausführlichen Erfahrungsbericht!! [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.