HILFE meine Karroserie reißt. Warum?

[Manuel A4 TDI]

Habe heute festgestellt das meine Karrosserie im Wasserkasten, Außen an den angedeuteten Domen reißt. Es sieht so aus, als würde etwas von unten gegenschlagen. Aber da ist ja nichts? Die oberen Lenker befinden sich doch viel weiter vorne! Habt Ihr eine Idee?

So sieht es auf der Fahrerseite aus. Das verrostete Teil ist übrigens eine ehemals gelbe Domstebe.

Beifahrerseite:

Ideen?

Gruß

Manuel

 

[TS]

Hallo Manuel,
über diese Thema hatten wir, soweit ich weiß, so mal einen Thread.
Kommt bei extremer Tieferlegung vor.
Habe allerdings in der Suche auch nichts gefunden (oder mal wieder die falschen Begriffe eingegeben).

 

[marc]

könnte es sein das der obere Querlenker beim einfedern gegen das Blech schlägt ?

 

[Manuel A4 TDI]

Nein, das ist ja das Seltsame!

Die sind viel weiter vorne.

Jetzt bist Du wahrscheinlich genauso ratlos wie ich!


Gruß

Manuel

 

[marc]

ich denke dein Pfeil ist dort falsch

dein Schaden ist doch bei der Domstrebe und die Strebe ist mit Federdom verbunden

http://www.passatplus.de/umbauten/domstrebe/domstrebe-6.jpg

 

[franky_26]

guck mal da:




hab auch dieses problem. ist wenn er zu tief ist und du zu schnell über eine asphaltkante oder bodenwelle braust.

schlägt dann der querlenker an, hat sogar meine vertragswerkstätte gesagt.

ist 100%ig von dort. dein pfeil steht etwas verkehrt, guck mal rein wenn das auto am boden steht, da kannst die "flugbahn" vom querlenker verfolgen, und dann wirste sehen das sich das mit der delle ausgeht. denk auch dran wenn du eingeschlagen hast verändert sich die position glaub ich.

 

[R3B]

War bei mir auch mal.
Es ist niemals so weit hinten, man sieht ja auf deinem Bild die Domstrebe, welche ja am Dämfer oben mit verschraubt ist.
Ich denke das es diese Spitze ist.

 

[paffi]

oh scheiße, dann sollte ich bei mnir auch mal gucken. ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen!!

 

[Manuel A4 TDI]

Verdammt wie peinlich. Hatte da wohl einen Knick in der Pupille. Ihr habt recht.

Was kann ich dagegen machen? Federwegsbegrenzer? Was passiert bloß ohne Domstrebe?

Gruß

Manuel

 

[tdiler2]

Mein Kollege hat seinen 86c mal so durchne Bodenwelle gejagt,das er auf die Richtbank musste

 

[eMKay]

Wieviel tiefer ist der denn, wenn man mal fragen darf?

 

[eMKay]

Ajo den Manuel

 

[Manuel A4 TDI]

65mm, da meiner ab Werk mit einem Schlechtwegefahrwerk ausgerüstet war. Ein A4 Allroad sozusagen.

Gruß

Manuel

 

[eMKay]

Also 65mm vom schlechtwege aus gesehen?

Das wären dann ja "nur" 45mm oder?

 

[Manuel A4 TDI]

Ja!

Gruß

Manuel

 

[franky_26]

bei nur 45 mm müßtest ne arge welle mit sehr,sehr hoher geschwindigkeitgepckt haben, das´d ´solche dellen bekommst.

meiner war viel tiefer, gewinde auf 6 cm bodenfreiheit gedreht....

 

[Masterkennie]

Nur mal kut OT: Ist eigentlich beim V6 TDI mit 4Motion serienmäßig das Schlechtwegefahrwerk drin? Bei mir passt trotz 16Zoll Räder (Original VW Räder) eine ganze Hand hochkant zwischen Radkasten und Reifen.

Ich hab mit die Ausstattungsliste vom ausdrucken lassen und dort stand quasi: Schlechtwegefahrwerk = NEIN.

Nun hab ich vor ihn in der nächsten Zeit tiefer zu legen. Jedoch weis ich jetzt nicht was da für nen Fahrwerk drinnen ist. Ein Kumpel von mir hat nen 1.9er PD 74KW, der liegt irgendwie schon ab Werk wohl tiefer.... Ich kenne mich mit den Fahrwerken nicht so aus...

 

[Hawk]

soweit ich weis sind die 4motion alle um 2 cm höhergelegt, vw nimmt halt an das man den allradantrieb für schlechte straßen braucht...

 

[Manuel A4 TDI]

Habe mal ein Allroud Foto gefunden:



Gruß

Manuel

 

[kaschmidt]

Hawk hat recht.

Bei meinem war das Sportfahrwerk eingebaut (-20mm) und er war genau so hoch wie ein 2WD.