hat der TÜV übersehen ?

[spuddl]

hallo,
ich habe vor 4 wochen einen gebrauchten passat variant 3b (bj. 1998) mit neu tüv gekauft.

jetzt war ich in der "freundlichen" werkstatt zum zahnriemen wechsel. dabei wurde festgestellt, dass die 4 querlenker ausgeschlagen sind. kosten 550,-.

jetzt meine frage:

hätte der tüv diesen mangel feststellen müssen ?

bzw.

kann man abschätzen seit wievielen km dieser mangel bereits besteht ?

besten dank für euere hilfe.
markus

 

[datenschleuder]

hallo,
ich habe vor 4 wochen einen gebrauchten passat variant 3b (bj. 1998) mit neu tüv gekauft.

jetzt war ich in der "freundlichen" werkstatt zum zahnriemen wechsel. dabei wurde festgestellt, dass die 4 querlenker ausgeschlagen sind. kosten 550,-.

jetzt meine frage:

hätte der tüv diesen mangel feststellen müssen ?

bzw.

kann man abschätzen seit wievielen km dieser mangel bereits besteht ?

besten dank für euere hilfe.
markus

Normalerweise sollte der Prüfer das bemerken, ist ja kein unbekannets Problem. Hast du denn beim Händler oder privat gekauft?

 

[spuddl]

bei einem händler, der scheinbar (lt. tüv-bericht) die tüv-abnahmen seiner fahrzeuge bei einer "befreundeten" werkstatt machen lässt...jedenfalls ist der prüfbericht nicht vom tüv oder dekra.

wie schaut es mit der km-leistung aus ?
ich bin seit dem kauf 3000km gefahren.
bei der kurzen testfahrt habe natürlich nichts bemerkt.

 

[heilbutt]

die tüv leute sind auch nicht mehr das was sie mal waren,mir hat man "mängelfrei"bei meinem ex golf gegeben,obwohl meine bremsbeläge vorne bis fast auf das metall runter waren.allerdings wußte ich davon und habe sie machen lassen.

 

[Martins_3BG]

Ich war letzten Monat zur HU und der TÜV Onkel hat sich auch die Querlenker angesehen. Der Wagen stand auf der Bühne und er hatte die Möglichkeit, die Räder zu verdrehen.

 

[marc]

wenn der TÜV zu einem Händler/Werkstatt kommt, dann schauen die nicht mehr ganz so genau, weil sie dem Händler genauso vertrauen wie der Kunde

 

[edv071]

... und dann erzählt der Meister dem Prüfer noch "ja, wissen wir, wollten wir noch vorher genmacht haben aber da ist was dazwischen gekommen, holen wir aber noch nach"

Das reicht den meisten Prüfern und sie vermerken es dann auch nicht in ihren Bericht und schon kann sich die Werkstatt beruhigt zurück lehnen (unterstell ich jetzt einfach mal einigen "schwarzen Schafen" der KFZ Betriebe). :?

 

[spuddl]

ja genau so was in der art denke ich mir auch...

deswegen wollte ich ja auch noch wissen wie es mit der km-leistung ausschaut ? ist es wahrscheinlich, dass der mangel in (meinen) 3000km aufgetreten ist oder muss es schon länger sein ?

ich hab mir die alten teile von den "freundlichen" mitgeben lassen, weil ich mir überlegt hatte, einen gutachter einzuschalten und diese teile prüfen zu lassen.

 

[Fritz]

Mal eine Frage, wenn Du das Auto vor 4 Wochen bei einem Händler gekauft hast, dann hast Du da Garantie drauf. D.h. der Händler muss Dir in den ersten 6 Monaten beweisen dass die Querlenker beim Verkauf des Wagens OK waren. Das wird im schwerfallen und neuer TÜV gilt da in meinen Augen nicht. Allerdings hättest Du zu diesem Händler hin müssen und Ihn zur Reparatur auffordern. Ich denke nicht dass man das so einfach durch eine andere Werkstatt machen lassen darf ohne vorherige Rücksprache. So bleibst Du jetzt möglicherweise auf den Kosten sitzen.

 

[Weede]

bleibt er mit sicherheit. außer der händler ist dumm und sieht die gelegenheit nicht, die kosten einzusparen. du hättest ihm vorher auf jeden fall die möglichkeit geben müssen den mangel zu beseitigen. hast du nicht gemacht, muß er also auch nichts zahlen. mit glück nur ein teilbetrag, aber so was geht dann sicher nur über einen anwalt. ergo, vergiß es.

 

[Freddy69]

wenn Du das Auto vor 4 Wochen bei einem Händler gekauft hast, dann hast Du da Garantie drauf. D.h. der Händler muss Dir in den ersten 6 Monaten beweisen dass die Querlenker beim Verkauf des Wagens OK waren.

Hast du dann nicht die beweispflicht?

 

[Schorni]

wenn Du das Auto vor 4 Wochen bei einem Händler gekauft hast, dann hast Du da Garantie drauf. D.h. der Händler muss Dir in den ersten 6 Monaten beweisen dass die Querlenker beim Verkauf des Wagens OK waren.

Hast du dann nicht die beweispflicht?

Die ersten 6 Monate muss man als Kunde gar nix beweisen.

jedenfalls ist der prüfbericht nicht vom tüv oder dekra.

Wenn der Bericht nicht von einem Technischen Überwachungs Verein (fallen die bekannten Sprutze drunter zb: Tüv-Nord/Süd, Dekra, Küs etc) ist, von wo ist er dann? Vom Bäcker an der Ecke?

 

[MichaelTDI]

KÜS, FSP, Dekra....was gibt's noch? :?:

Und dürfen nicht auch freie, anerkannte Sachverständige seit einiger Zeit normale HU's durchführen?

 

[Schorni]

KÜS, FSP, Dekra....was gibt's noch? :?:

Und dürfen nicht auch freie, anerkannte Sachverständige seit einiger Zeit normale HU's durchführen?

Imho meine ich auch. Je nach Qualifikation ja. Sind aber wohl alle unter der Obhut eines größeren angesiedelt bzw stempeln in deren Namen.

 

[Jonathan]

hallo,
ich habe vor 4 wochen einen gebrauchten passat variant 3b (bj. 1998) mit neu tüv gekauft.

jetzt war ich in der "freundlichen" werkstatt zum zahnriemen wechsel. dabei wurde festgestellt, dass die 4 querlenker ausgeschlagen sind. kosten 550,-.

Hast Du denn dort reparieren lassen, wo Du den Wagen gekauft hast? Oder ist der "freundliche" eine andere Werkstatt.

Bei normaler Händler-Gebrauchtwagen-Garantie hätte der Händler (Verkäufer) die Reparatur tragen müssen, da der Mangel schon vorher vorhanden gewesen sein muss (Querlenker machen sich mit der Zeit bemerkbar, aber nicht mal eben nach 3.000km) und dass nicht zu den normalen Verschleißteilen gehört.

Maximilianus

 

[spacie]

Ich denke, der Zahnriemen ist gemacht, für die Querlenker liegt nur ein KVA oder ne Ansage über 500 Euro vor...
Den Zahnriemenwechsel hätte ich aber vor Kauf noch zur Bedingung gemacht...

So wie du das schreibst, ist der Wagen gerade da, wo du ihn gekauft hast?

Gruß
spacie