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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 773237, member: 365"] Hi! Tret mal einige Male bei stehendem Motor auf die Bremse, bis du 0 Bar im System hast (Bremspedal hart). Dann mal von einer zweiten Person den Motor starten lassen, dabei Manometer beobachten. Unterdruck sollte sich direkt nach dem Start aufbauen. Die Schellen des Schlauches sind Klemmschellen. Entweder hast du ein passende Zange zum auf- und zubiegen oder du knipst sie mit einem Seitenschneider auf und verwendest dann normale Schlauchschellen. Testweise kannst du ja auch nen breiten Kabelbinder zusätzlich um den Schlauch ziehen. Matthias [/QUOTE]

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