Gewindefahrwerk statt Serienfahrwerk

[turbowichtel]

Hallo zusammen,

heute habe ich mal wieder eine Frage an euch.

Ich habe gemerkt das bei mir alle vier Stoßdämpfer ihren Geist aufgegeben haben. Ich habe mal vorsichtg bei ATU (ich weiß, Preise wie an der Tankstelle) nachgefragt was mich vier neue Dämpfer kosten würden. Mich hat fast der Schlag getroffen als die da meinten 670€ incl. Einbau für vier Monroe-Dämpfer.
Nun meine Überlegung. Ich hatte sowieso vor mir eine Gewindefahrwerk zu kaufen, nur weiß ich nicht welches ich mir holen soll.
Habt ihr ein paar Tips mit welchem ich besser fahre. Es kann schon etwas härter sein. Außerdem möchte ich meinen Passat so tief wie möglich runtersetzen. Außerdem würde ich gerne noch wissen welche Rad/Reifen Kombination drunter passt. Durch die alten Dämpfer bin ich gezwungen mir auch neue Sommerreifen zu kaufen, denn diese waren innen abgefahren.

Für alle Antworten Danke ich schonmal im vorraus.


Viele Grüße,


Turbowichtel


PS: Ich fahre einen Passat Variant 1,8T Automatik mit 110kw aus dem Jahr Januar 1998.

 

[VWPASSATV6]

Quäle dich mal durch die Suche dort wirst du jede menge Sachen finden.

Aber hier eine Kurzantwort:

Viele sind mit dem FK zufrieden aber ganusoviele auch unzufrieden.

KW soll sehr Gut sein (habe ich auch) aber ein klein wenig teurer.

Wenn du was absolut gutes haben willst dann holst du dir H&R oder Bilstein.

Ansonsten halt KW ist ein Kompromiss zwischen Qualität und Preis.

 

[eMKay]

Ich hab für mein KW Var1 inkl einbau jetzt 350€ bezahlt.
Kann mich net beschweren

 

[VWPASSATV6]

Ich musste dank 15% Auktion bei D&W incl. Einbau vermessen etc. 1050 bezahlen.

Dafür kann ich für jede kleinigkeit vorbeikommen.

 

[SieMone_3B]

Ich hab für mein nagelneues O-verpacktes FK Gewinde 350€ incl Einbau bezahlt

 

[B-Car]

gewinde ist das einzig wahre

ich kann dir ein Vari 1 verkaufen für 550€ neuwertig! bei interese einfach schreiben