rudi15
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Hallo,
nachdem ich nun zwei neue Antriebswellengelenke drin habe, ist nun ein pfeifendes Getriebegeräusch zu hören.
Beschreibung: hört sich so an als ob nicht entstörte ZK im Radio zu hören wären; noch nicht laut, aber dennoch hörbar.
Hört man besonders wenn ich vom 5. auf 6. Gang schalte; d.h. wenn die Kupplung gedrückt ist und die Motordrehzahl abfällt. Sobald ich gas gebe ist das Geräusch weg(egal welche Drehzahl), vermutlich, weil dann Motor usw. lauter ist als das Geräusch selbst.
TDI, 96KW, 131000km; Bj2003
Für Hinweise bzw. bekannte Problem wäre ich dankbar. P.S es ist eine andere Software auf den Chip mit 160PS bzw. 400NM.
mfg: rudi
Wollte mal ein Update geben:
Geräusch ist inzwischen mehr "schleifender" Natur ind zwischen 70 und 80 km/h besonders gut zu hören (Radio aus).
Während des Schaltvorgangs änders sich das Geräusch kurzfristig; ist aber dennoch Geschwindigkeitsabhängig.
Ich würde auf ein Lager am Getriebeausgang bzw. am Differential tippen.
Wäre ein Wechsel des Getriebeöls anzuraten?
mfg: rudi<br /><br />-- 28.06.2014 - 09:36 --<br /><br />Wollte der Vollständigkeit halber ein längst Überfälliges Update geben:
Es war das Lager vom Getriebe zum Differential hin; bekanntes Problem. Es hat sich die Lauffläche des Lager aufgelöst. Neuse Lager 160.-€ von VW + Einbau...
nachdem ich nun zwei neue Antriebswellengelenke drin habe, ist nun ein pfeifendes Getriebegeräusch zu hören.
Beschreibung: hört sich so an als ob nicht entstörte ZK im Radio zu hören wären; noch nicht laut, aber dennoch hörbar.
Hört man besonders wenn ich vom 5. auf 6. Gang schalte; d.h. wenn die Kupplung gedrückt ist und die Motordrehzahl abfällt. Sobald ich gas gebe ist das Geräusch weg(egal welche Drehzahl), vermutlich, weil dann Motor usw. lauter ist als das Geräusch selbst.
TDI, 96KW, 131000km; Bj2003
Für Hinweise bzw. bekannte Problem wäre ich dankbar. P.S es ist eine andere Software auf den Chip mit 160PS bzw. 400NM.
mfg: rudi
Wollte mal ein Update geben:
Geräusch ist inzwischen mehr "schleifender" Natur ind zwischen 70 und 80 km/h besonders gut zu hören (Radio aus).
Während des Schaltvorgangs änders sich das Geräusch kurzfristig; ist aber dennoch Geschwindigkeitsabhängig.
Ich würde auf ein Lager am Getriebeausgang bzw. am Differential tippen.
Wäre ein Wechsel des Getriebeöls anzuraten?
mfg: rudi<br /><br />-- 28.06.2014 - 09:36 --<br /><br />Wollte der Vollständigkeit halber ein längst Überfälliges Update geben:
Es war das Lager vom Getriebe zum Differential hin; bekanntes Problem. Es hat sich die Lauffläche des Lager aufgelöst. Neuse Lager 160.-€ von VW + Einbau...