Extrakniffelig für die Profis: Ärger mit 1,6er ADP von 1997

[joe3bvari]

So Leute hier mal kurz die Facts:
Mein 97er 1,6er Variant (ADP-Motor, Motronic 3,2) lief die letzte Zeit echt beschissen und verbrauchte viel merh als er sollte, also Fehlerspeicher ausgelsen mit folgendem Ergebnis:

-Hallgeber Unterbrechung/PLusschluss (statischer Fehler)
-Kühlmitteltemperaturfühler signal unplausibel (sporadischer Fehler)

Der 2. ließ sich löschen, trat dann nach einiger Zeit wieder auf, der Hallgeberfehler lässt sich löschen, tritt aber sofort wider auf. Für die Neunmalklugen: Ja, auch bei laufendem Motor!

Also Widerstands- sowie Spannungsmessung am Hallgeber durchgeführt und entsprechend Solltwert liegt bei eingeschalteter Zündung 5V, bei laufendem Motor 12V an, der Hallgeber gibt korrektes Signal an Motorsteuergerät (Rechtecksignal auf dem Scope), trotzdem ständig dieser Fehler!!!

Leitungsfehler ist auszuschlie0en, habe heute den kompletten Kabelbaum ausgebaut, alle Isolierungen und Stecker geöffnet, durchgeohmt und wider eingebaut: Gleicher Fehler nach wie vor...


So langsam bin ich echt ratlos aber vielleicht hat ja jemand von euch noch nen heißen Tip...


Danke für die Mithilfe und GRuß

 

[Schorni]

Für die Neunmalklugen

Tip von einem Neunmalklugen: Falsche RUBRIK.


Und von Neunmalklugen willste doch gar keine Infos oder Ratschläge. Oder? :roll:

 

[joe3bvari]

Vielen Dank für deinen konstruktiven Beitrag!

Das mit der Rubrik war tatsächlich keine Absicht...

 

[Mcbear]

Kühlmitteltemperatur geber tauschen, ca. 5 min...
Hallgeber (Motodrehzahl ?) kann auch einen Wärmefehler
haben, sprich Fehler tritt erst bei entsprechender Temperatur auf.
War bei mir (1.6 AHL) so, laesst auch relativ einfach tauschen.
Mindestens zum Temperaturgeber gibt/gab es hier schon diverse Freds..