Einzelabnahme, Welche Papiere?

[3bein]

Ich möchte beim 3bg 2.3 V5 Rh Turbo Felgen eintragen lassen. Es handelt sich um 9x18 Et 57 und 10x18 ET 57. Ein Festigkeitsgutachten habe ich dafür. Was brauche ich noch und welche Reifen darf ich überhaupt fahren? Das steht im festigkeitsgutachten nicht drin. Welche Distanzscheiben wären empfehlenswert da ET 57 ja viel zu hoch ist. Radläufe sind vorn und hinten gezogen.

Danke für eure Hilfe

 

[3bc_seb]

40mm Spurverbreiterung (20pro Seite)

225/40/18

 

[3bein]

20 mm pro eite habe ich mir auch vorgestellt. Aber welche Dokumente benötige ich noch für die Einzelabnahme???? Und Reifengröße sollte hinten auf ner 10er Felge doch schon 245/35R18 sein denke ich.

 

[3bc_seb]

überlesen
245/35 ist bei 10j schon besser, 225 sind glaub ich gar nicht erlaubt auf 10J, 235/40 dürfte auch noch grad so gehen

 

[3bein]

Ja aber laut reifenrechner lieber den 245er. Aber was mich jetzt noch viel brennender interessiert sind die erforderlichen Papiere für die Eintragung???????????

 

[InFLiCT]

Teilegutachten aus dem die traglast der räder hervor geht, teilegutachten für platten und falls nicht serienmäßiges fahrwerk auch für das, Tachonachweis,
Reifen darfst de fahren was drauf passt und was die traglast zulässt... umso schmaler umso geiler
jeh nachdem ne Reifenfreigabe vom Reifenhersteller
auf 9j ist zb ein 215/35 möglich ... sprich auf 10j nen 225/35 ( achslast 1090kg ) musst de mal in deinen fahrzeugschein schauen was du darfst

 

[Black-Diamant]

auf 9j ist zb ein 215/35 möglich ... sprich auf 10j nen 225/35

Ich fahr eine 9x20 ET 40 Felge. Da musste ich einen 235 30er Reifen nehmen weil

1. Hab ich keine Reifenfreigabe für den 225 30er Reifen auf der 9J Felge bekommen
2. War das ganze Grenzwertig wegen der Traglast.

:!: Also vorher umbedingt die Reifenhersteller anrufen und Freigabe zuschicken lassen.

Reifen darfst de fahren was drauf passt und was die traglast zulässt...

Um die richtige Kombination aus Reifen,Felge und Distanzscheibe zu finden empfehle ich dir den Link

http://www.jennyxxx.de/index.htm

 

[InFLiCT]

die Seite ist echt super :top:

Man kann sich ja vorher bei den Reifenherstellern erkundigen! Falken macht es z.B. mit ner 215 auf ner 9j

aber du hast recht, das Problem ist die Traglast beim Passat! Aber da gibt es halt viele mittel und Wege das zu umgehen! Ich berichte mal nach meinem nächstes Dekrabesuch - hab ja den schwersten Passat!

 

[3bein]

Also das Fahrwerk ist eingetragen. Reifenfreigabe ist verstanden. Aber wie soll das mit dem Tacho funktionieren? Gibt es denn von RH diese Platten mit Gutachten? Weil im Festigkeitsgutachten stehen die Platten mit entsprechenden Nummern ja drin.

 

[InFLiCT]

normalerweise will der tüv einen nachweiß haben das dein tacho noch richtig geht... sprich nicht zu wenig anzeigt!

na wenn die platten im gutachten drin stehen ist doch alles okay

also das beste ist eh du fährst da hin und fragst den netten herren was er alles von dir sehen will! :ja:

 

[3bein]

und woher bekomm ich den nachweiß für das Tacho? oder richt ein Reifenumfangsrechner im Internet?<br /><br />-- 13.01.2010 - 20:56 --<br /><br />und woher bekomm ich den nachweiß für das Tacho? oder richt ein Reifenumfangsrechner im Internet?

 

[InFLiCT]

und woher bekomm ich den nachweiß für das Tacho? oder richt ein Reifenumfangsrechner im Internet?

vom freundlichen tachodienst um die ecke...

reifenumfangsrechner?!? jeder reifen hat ja einen anderem umfang.. trotz gleicher größe!!

 

[DocPolo]

Falls du sonst noch irgendwas am Auto hast was bereits eingetragen ist (z.b. Spoiler oder sonst was) die Papiere auch mitnehmen zur Sicherheit, weil viele einzeln jeweils im Serienzustand vom Hersteller geprüft wurden (Spoiler, Fahrwerk, Felgen, usw) aber halt nicht in kombination. Von daher zur Sicherheit alles mitnehmen was du hast.