Einmassenschwungrad und Kupplung

[Thomas 1972]

Hallo Passatfreunde,

ich habe mich gerade erst hier angemeldet und bin somit neu hier.

EINS VORWEG die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen,ich bin aber nicht so richtig fündig geworden.

Ich habe auch gleich eine Frage,nachdem Chiptuning beginnt meine Kupplung zu rutschen,was mir aber vorher klar war dass das nachdem Tuning passieren wird.
Eine Tuningfirma aus Berlin bietet einen Umrüstkit an,bestehend aus Kupplung Stage 3 und einem Einmassenschwungrad,welches aus Aluminium ist. Kostenpunkt 709 €.
Wer von Euch hat ein solches EMS schonmal verbaut?Wie ist das Fahrverhalten damit und ist es überhaupt empfehlenswert so ein EMS?Ist der Einbau eines EMS kompliziert?


Vielen Dank im voraus


Gruß

Thomas

 

[Matthias]

Hi!

1.: Willkommen im Forum!
2.: Wir haben auch ein Motorforum!
3.: Wie? Trabbi soweit leistungsgesteigert, dass die Kupplung rutscht?!? Respekt! *Wink mit dem Zaunpfahl*

Grüsse
Matthias

 

[Thomas 1972]

Hi!

1.: Willkommen im Forum!
2.: Wir haben auch ein Motorforum!
3.: Wie? Trabbi soweit leistungsgesteigert, dass die Kupplung rutscht?!? Respekt! *Wink mit dem Zaunpfahl*

Grüsse
Matthias

Hallo Matthias,

danke für den Hinweis,ich muß mich hier erst nochmal diesem Forum vertraut machen,wo was steht usw.
Eigentlich ist die Leistungsteigerung noch im Rahmen 196 PS und knapp 300 NM.

Gruß
Thomas

 

[Matthias]

Hi!

Hast den Wink wohl nicht ganz verstanden... .

1.8T oder 2.5er TDI?

Grüsse
Matthias

 

[Thomas 1972]

Hi!

Hast den Wink wohl nicht ganz verstanden... .

1.8T oder 2.5er TDI?

Grüsse
Matthias

Hallo,

ne,den hatte ich wirklich nicht verstanden.
1,8 T.


Gruß
Thomas

 

[cruiser]

Hi und willkommen,

was für einen haste denn: 601, 500, deluxe, Kombi, Limo?

Und stammt der von unicate?

Gruß

Marco

P.S. This thread is worthless without pics .

 

[Schorni]

Und was hat das im ALLGEMEINEN zu suchen?

 

[timopolini]

da ist der chip wohl nix... das thema hatten wir schonmal mit -> chip4power

 

[Thomas 1972]

Und was hat das im ALLGEMEINEN zu suchen?

Hi Schorni,

ich kenne mich noch nicht so gut aus hier im Forum.

Gruß

Thomas<br /><br />-- 30.03.2011 - 22:11 --<br /><br />

Hi und willkommen,

was für einen haste denn: 601, 500, deluxe, Kombi, Limo?

Und stammt der von unicate?

Gruß

Marco

P.S. This thread is worthless without pics .

Limo

 

[fr34k2007]

Zahle lieber etwas mehr und Bau dir ne Sachs Perfomance mit EMS ein und dann hast dein leben lang ruhe

ALso schwer ist es nicht wirklich... Getriebe raus....Kupplung und Schwungrad ab und neues dran

Auto wird im Stand etwas Rasseln aber dafür hast nie wieder probleme mit einer rutschenden Kupplung....

Und der Pedaldruck wird etwas höher....

MFG

 

[Schorni]

Auto wird im Stand etwas Rasseln

Als Benziner? Echt?

 

[3bc_seb]

im 2.0 TFSI kommt es auch zu leichten rasseln

 

[Bacardifan86]

da ist der chip wohl nix... das thema hatten wir schonmal mit -> chip4power

was hat das denn mit chip4power zu tun?

 

[timopolini]

nachdem Chiptuning beginnt meine Kupplung zu rutschen

was en zufall :wink:

was hat das denn mit chip4power zu tun?

bei dem thema von damals ist das problem direkt nach einem aufspielen der chip4power software aufgetreten, nach dem der jenige sich wieder die ori software drauf machen lassen hat war die welt wieder ok !

wenn das direkt nach dem chippen kommt würde ich erstmal da die ursache vermuten !

denn wie viele fahren mit 300nm und mehr rum und das mit der ori kupplung !

 

[Bacardifan86]

Naja.Ist nen 1,8T der ist dann ja mal um gute 46 PS gesteigert worden.

in der regel sind ja 30 Normal und das macht auch das ZMS mit.

 

[timopolini]

denk die leistung wird nicht das problem sein !

eher das drehmoment ! und wenn das wie die axt im walde einsetzt kann das schon mal was rutschen...

kann ja gut sein das die software gut geht ! aber was das material dazu sagt ist ein anderes thema :wink:

aber evtl. war seine kupplung ja auch so am ende und das chippen hat ihr einfach den rest gegeben !


zum ems:

es kann noch sein das er nicht mehr ganz so schön rund läuft ! aber er dreht deutlich schneller hoch ;-)) und der preis ist ganz ok ! die kupplungen hab ich mir auch schonmal angeschaut... die gehen glaub bis stage 5 und sind bläulich !? aber wie die genaue qualität ist kann ich dir leider nicht sagen...

 

[Bacardifan86]

Er hatte ja auch geschrieben,das ihm klar war,das sie rutschen wird.

 

[Thomas 1972]

Hallo,

vielen Dank an Euch für Eure Antworten.
Inzwischen habe ich auch schon jemand gefunden der die Sachs Performance mit einem erleichtertem
EMS für 750 € im Angebot hat.(Ebay)
Mit dem Rasseln im Leerlauf wie Ihr es beschreibt kann ich dann leben.
Ich werde mich wohl auch für diesen Umbaukit entscheiden.
Bin dann mal gespannt wie sich das erleichterte EMS bemerkbar macht


Gruß
Thomas

 

[Schmitti]

denk die leistung wird nicht das problem sein !

eher das drehmoment !

Drehmoment und Leistung stehen aber in direktem Zusammenhang zueinander. Also ist der HInweis auf die gestiegene Leistung gar nicht so falsch.

 

[Monelli]

Hallo Thomas,

hast du schon das Einmassenschwungrad verbaut ?
Habe ein ähnliches Problem, und hätte gern mal einen Erfahrungsbericht
Wie ist das denn nun mit dem rasseln, ist es sehr laut ?

Ciao Monelli